“技艺碰撞，产教融合”的交通艺术专业群课程体系构建

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摘要：摘 要：在现阶段国家职业教育改革的背景下，交通类学校回归交通特色已成必然，艺术类专业如何和交通产生联系，整合资源，构建其专业课程体系成为一个大问题。本文以数字媒体专业为例，从人才培养目标和教学对象进行分析，构建依托于项目工作室和校内交通工作项目的技艺

　　摘 要：在现阶段国家职业教育改革的背景下，交通类学校回归交通特色已成必然，艺术类专业如何和“交通”产生联系，整合资源，构建其专业课程体系成为一个大问题。本文以数字媒体专业为例，从人才培养目标和教学对象进行分析，构建依托于项目工作室和校内交通工作项目的“技艺碰撞，产教融合”的创新人才培养模式，为同类院校类似课程体系构建提供参考。

　　关键词：课程体系;交通艺术;人才培养

　　1 背景

　　《国家职业教育改革实施方案》提出，从2019年开始的5-10年左右时间，“职业教育基本完成由政府举办为主向政府统筹管理、社会多元办学的格局转变，由追求规模扩张向提高质量转变，由参照普通教育办学模式向企业社会参与、专业特色鲜明的类型教育转变，大幅提升新时代职业教育现代化水平，为促进经济社会发展和提高国家竞争力提供优质人才资源支撑”。从《方案》看，交通类高职院校，优化专业布局，回归“交通”特色势成必然，在扩张过程中与“交通”联系“较远”的专业如何处理，必将成为交通类高职院校发展不可回避的问题。

　　在“大众创业，万众创新”的时代，文创、文旅、数字产品等产业规模快速增长，“双创”的时代大背景为交通类职业院校的艺术类专业发展提供了广阔的天地，围绕“交通”主题的创新性、创造性的艺术设计正是学生创业的金钥匙。

　　综上，交通类高职院校在过去规模扩张的发展时代，完全以市场需求为导向，艺术类专业哪里热就往哪里去的各自为阵的状态难以形成专业特色，实现专业价值，在高质量发展需求的时代背景下，艺术类专业建设以“交通”为核心的艺术设计类专业群，整合资源，形成合力，彰显特色，既符合党和政府的规划方向，也符合社会经济的所趋大势，放眼长远，将更加有利于形成专业价值。

　　2 数字媒体专业的课程体系构建

　　2.1人才培养目标的确定

　　数字媒体专业面向数字媒体技术、网络传媒等领域，与成都零距数码科技有限公司、成都灰猫传播有限公司、成都爱诚科技有限公司、成都万象创意设计有限公司等知名企业合作。培养思想政治坚定、德技并修、全面发展，适应需要具有数字媒体应用技术行业理论基础，制作基础与前沿制作技术，具有良好的图形图像处理能力、音视频编辑能力、虚拟现实设计与开发能力，从事数字图像处理、数字模型制作、数字动画制作、数字音频编辑、多媒体设计与制作等工作的高素质技术技能人才。

　　2.2教学对象分析

　　数字媒体应用技术专业作为电子信息大类中计算机类目，对应行业为软件和信息技术服务影视录音数字媒体，所招收学生类别为文理兼收。虽然从属艺术系，但本专业招收学生的主要特点为非艺术生，即没有任何艺术修养及基础。但本专业所对应岗位为游戏原画设计师、UI设计师、游戏动画师、影视包装师、后期剪辑师等，这些岗位的综合特点是：都需要较高的美术修养。因此在人才培养目标中，如何在学习技术的同时，让学生在交通类方向的项目中得到锻炼，让学生在技术和艺术方向综合发展，培养出技术+艺术+创新的职业技术人才就成了课程设置的主要基础。

　　2.3基于项目工作室的“技艺碰撞，产教融合”人才培养模式思路

　　人才培养方案中的课程体系构建决定了人才的培养方式。根据数字媒体专业的方向特点，我们以胜任岗位工作能力特征为目标，通过项目工作室和校内交通工作项目，构建“技艺碰撞，产教融合”的艺术+技术+创新的人才培养模式。

　　基于项目工作室“技艺碰撞、产教融合”的人才培养模式以校内交通项目工作和项目工作室为基础，将学校的认知学习、校内交通实训部分和企业的岗位实训、顶岗实习链接在一起。项目工作室通过引进校内交通工作项目，将学校课程所学习的模仿型项目进行进一步提升，分为限定型项目、原创型项目和分类型项目。这时学生在完成这些校内交通工作项目时，需要学生具有独立思考的能力和审美设计的能力，按照企业的标准流程要求学生，让学生获得职业素养的同时培养学生的职业道德，检验学生的职业素质。同时专业课程以“工匠精神”为准则，举办交通相关专题讨论和讲座交流等活动，让学生切身体会到职业精神的真谛，培养学生正确的人生观、世界观、价值观。

　　2.4数字媒体课程体系构建

　　(1)第一学年

　　交通艺术设计专业群现有三个专业在第一学期共享基础大平台课程，分别为：二维软件设计、透视与快速表现、设计构成、板式设计。根据现阶段企业调研及市场情况分析，数字媒體专业主要分为了三个专业方向，分别是：新媒体方向、影视动画方向、游戏方向。

　　这三个专业方向的专业平台课程都安排在第二学期，分别为：摄影摄像、插画设计、非线性编辑、音频编辑和写生采风。第一学年的课程安排不管是基础大平台课程还是专业平台课程，都是以培养学生的职业综合素质和职业生涯的持续发展为目标，兼顾了学生的技术学习和艺术思维能力培养。在基础课程的构建及课程标准中，还将职业素养、职业生涯构建、团队协作、工作责任心、沟通能力等方面的内容都包含在内，在通识课程学习的同时，培养学生的职业素养与艺术审美能力。

　　(2)第二学年

　　第二学年的课程均为职业基础课程和岗位能力培养课程，三个方向分别对应其需要的岗位需求进行相关课程的设置。在课程设置基础上，更重要的是课程标准的设置这。些教学文件在充分了解企事业技术岗位群对人才的知识、能力、素质的要求的基础上，经校内外专家进行论证，采用综合化和模块化方式设置教学文件。课程标准要体现综合能力素质和职业能力素质的培养，适应信息技术发展的需要，突出理论和实践的统一，实现理论教学体系和实践教学体系的整合，同时注重学生职业素养和综合能力的培养。

　　项目工作室在本学年起到了承上启下、承前启后的作用。学生可以选择自己感兴趣的项目方向加入工作室，提前适应并完成校内交通工作项目。校内交通工作项目相比较企业工程项目来说一般相对难度较低，均摊到个人身上的工作量也相对较低，可以培养学生的团队协作能力、抗压能力，同时检验学生的职业能力素养。项目工作室作为第二课堂的一部分，和学生的综合素质能力评价挂钩，让学生在工作室的交通项目流程中学会：创意→设计→制作的项目流程。

　　(3)第三学年

　　学生通过在第二学年项目工作室的锻炼后，基本明确了本专业实现的项目内容及项目流程，大部分学生已明确其职业发展方向，初步具备一些职业能力素养，对自己有一些职业生涯持续发展规划。因此第三学年课程设置为综合设计课程。每个专业方向可设置1门综合设计课程，学生可以跨专业方向任选自己感兴趣的方向和课题，并完成课程和毕业设计内容，以此作为其之后顶岗实习及职业生涯规划的一部分，使学生能够迅速适应工作情景，养成良好的工作态度、工作责任心，为就业做好充分准备。

　　3 结语

　　在交通类职业院校艺术类专业群的教学改革中，“技艺碰撞，产教融合”是现阶段人才培养模式的目标，而基于项目工作室和校内交通工作项目的课程体系构建对于现阶段的教学改革来说具有重大意义，学生在项目工作室能够将所学通识基础和职业基础与职业技能相结合，同时检验学生的职业素养及综合素质能力，为同类院校类似专业改革提供参考。

　　参考文献：

　　[1]中共中央办公厅.国务院办公厅.关于深化教育体制机制改革的意见[EB/OL].(2017-09-24)[2021-04-20]. http：//www.gov.cn/xinwen/2017-09/24/content_5227267.htm

　　[2]国务院办公厅. 国家职业教育改革实施方案[EB/OL].(2019-02-13)[2021-04-20]. http：//www.gov.cn/zhengce/content/2019-02/13/content_5365341.htm

　　[3]庄西真.新时代职业教育德技并修的逻辑意蕴[J].中国职业技术教育，2019(4)：21-24.

　　交通文旅高水平“专业群”课程体系重构与课程模块开发的研究与实践 项目编号：2020-JG-12

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