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无人机应用论文利用无人机航空像片进行大比例尺测图

来源:核心期刊咨询网时间:2015-12-21 16:2612

摘要:无人机 是利用 无线电遥控设备 和 自备程序 控制装置操纵的不载人飞机。它的结构简单,造价较低,可以完成有人驾驶飞机不宜执行的多种任务。本篇 无人机应用论文 分析无人机航摄的特点及应用定位,进行无人机1:2000 比例尺航测成图 试验,并对利用无人机进行

  无人机是利用无线电遥控设备自备程序控制装置操纵的不载人飞机。它的结构简单,造价较低,可以完成有人驾驶飞机不宜执行的多种任务。本篇无人机应用论文分析无人机航摄的特点及应用定位,进行无人机1:2000 比例尺航测成图试验,并对利用无人机进行航空摄影测量的问题做了详细的分析。

  推荐期刊:《中国无线电》(月刊)创刊于1990年,由工业和信息化部主管。杂志紧紧依托国家无线电管理机构,以为无线电管理机构服务为宗旨,是无线电管理机构的重要喉舌和宣传阵地。2009年,《中国无线电》杂志成为中国无线电协会会刊。《中国无线电》杂志设有特别报道、资源管理、监测检测、干扰查处、行业之窗、军队园地、协会之家、技术前沿、厂商发布等栏目,是无线电管理机构对外宣传的重要载体,是业界了解无线电管理工作的重要窗口,是促进无线产业各方沟通、交流、合作的重要桥梁和纽带。

中国无线电

  关键词:无人机航空像片大比例尺测图

  1 概述

  无人机的飞行高度相对较低,在上面装载上高精度数码传感器可以测得分辨率高的像片,再加上它具有机动快速、操作简单、成本低等特点,因此逐渐被广泛的应用在军事、农业等各个领域当中。但是,由于无人机航空摄影是近些年才快速发展的一项技术,在实际中暴露了许多有待解决的技术问题。本文就结合某山区的实例,分析了无人机航空像片在进行1:2000比例尺测图的作业流程以及关键技术,从而论证了其可行性。

  2 无人机航摄的特点及应用定位

  2.1 无人机航摄的特点

  与传统的航空摄影测量系统相比较,无人机摄影测量系统存在以下几方面的优势:①无人机机动灵活,不依赖于机场,操作简单,方便使用,可以迅速到达检测区,快速进行测量、成像,在较短的时间内测出检测结果,比较适用于小面积区域的测绘。②低空飞行,通常是在云下飞行,装载上传感器能够获取大比例尺高精度影像。③维护和作业成本低,无人机不用安装飞行人员驾驶设备、安全装置、语言通信装置等,同时由于无人机大多数利用数字成像技术,就不需要进行普通胶片的冲洗、扫描数字化、安装胶卷等。④无人机可以获得高叠度的影像,这就提高了后续处理的可靠性。

  2.2 无人机航摄的应用定位

  由于无人机具有以上特点,因此它的航空摄影通常会用在以下几方面:①应急测绘,如受灾地区的救援指挥;②困难地区测绘;③新农村、小城镇的建设测绘;④重大工程建设测绘,如电力、铁路、公路、铁路、水利、油漆等重大工程建设。

  3 无人机1:2000 比例尺航测成图试验

  3.1 测区概况

  该地区位于中亚热带地区,东、西、北方向群山环抱,峰峦叠嶂,中南部较平坦。地势由西北向东南倾斜,最高处海拔为2158m,最低处海拔为165m。最高点与最低点高差1993m,地势的高差较大。在该地区无人机完成的主要内容是测绘处1:2000 的大比例尺测图。

  3.2 航空摄影

  在该测区中按东西方向共敷设航线30 条,每条航线长度为6.8km,航摄里程约为110km,共拍摄了500 多张航片。镜头焦距为28.384mm,共飞行了3 个架次,相对航高设定为550m,地面实际分辨率小于8cm。

  因为该测区在测绘时天气状况比较差,当完成两个架次的飞行后,又进行了一个架次的补飞,最后所获取的航空影像具有以下几方面的问题:①由于地面雾霾严重,造成影响反差不明显;②影像光线照度不够,由于在测绘时为阴雨天气,光线强度不高,影像曝光量不足;③云影比较多,当完成摄影后发现,影像中大概有15%被云遮挡住了,不能够使用。因此后来又对云影摄像的航片进行了一次补飞。

  3.3 航测外业

  当完成航空的摄影后,后续作业就根据常规的航测作业流程进行项目生产。外业工作包括了以下两方面:①像控点测量:根据高程航向的2 条基线跨度及平面4 条基线跨度进行布设和测量;②外业监测点测量:为了检验无人机航测内加密方案使用的数据和检测成图精度,将每幅图的检测点数量设为10-15 个,利用全站仪进行实测。

  3.4 航测内业

  航测内业利用VituoZoAAT 来实现空三自由网的建立,并通过PATB 光束法区域网平差软件来计算出区域网平差。该项目中将成图区分成了两个加密测区来实现平差,它的作业方法同常规航空摄影测量内业一样。成图比例尺为 1:2000 时加密精度如:业内加密点对附近野外控制点的平面位置中误差为1.75m,里程中误差为1.0m。加密完成后,将其导入进VituoZo3.7 摄影测量系统中实现1:2000 比例尺地形图测绘,通过检验,存在以下几方面的问题:一是飞行影像质量非常差,影像反差不明显,地面雾霾严重,不能够完全的反映出北部丘陵区平地与山结合处的细节方面。二是局部山区的高程出现错误,在测区东北角方向的几个山头部分高程相差了2m 左右,不符合空三角加密进度要求。

  4 利用无人机进行航空摄影测量的问题分析

  4.1 天气的选择

  利用固定翼无人机进行航空摄影时,最好选择在天气晴朗、能见度高的情况下来完成航空摄影,这样才可以拍摄出色彩、地面信息丰富的像片,另外,如果天气的能见度高,地面雾霭就相对较少,影像曝光时光线出现散射、折射的现象就会减小,这样就可以使成图的精度提高。在该项目中,由于受到工期的约束,不能够选择合适的天气进行,在进行测绘时,测区南部平地区由于受地面风的影响,地面雾霭产生的影响较小,最后检测出的精度相对较高,能够准确的判别出地物,而在测区北部丘陵山地,这里的雾霾水汽相对就严重,受到的影响较大,在进行业内数据的采集和处理时,造成两处高程出现错误,同时也造成在内页立体识别采集中不能够识别出山地根部的细节。

  4.2 固定翼无人机航空摄影拍摄出的航空影像幅面相对较小,通过利用空三软件来完成平差解算,在进行各个测区的处理时,都出现了不同程度的差错,这就使得加密测区的选构非常重要,当前一般采用的是PATB 平差软件,对这种类型的小幅面数码摄影的剔错能力明显小于23×23 幅画,这实现发生在高程方面。在该项目中,完成加密后,通过使用外业检测数据在之后检测加密结果,从而对测区的航线选构进行调整,实现试错平差,对每一加密测区的航线数目进行调整。在测区南部平原地区,在进行外业采集时采集的检测数据相对较多,在完成检测和事后平差的调整后,该测区的评查结果符合精度要求,而测区北部山地没有检测数据,在测区第六~ 第八航线东部东部加密的评查结果出现了问题,导致大约1.5km2 的成图高度都低于实际高程的1.5~2m,最后又再次进行后期外业重新检测高程,把该部分测区差分为单航线完成平差解算,使高程精度符合技术规范要求。

  5 总结

  总而言之,如今无人机航测技术已经成为一种有效的快速测绘手段,可以将其作为传统航测应用的一个非常好的补充。无人机航空像片精度高,能够满足1:2000 地形图测绘的要求。

  参考文献:

  [1]陈姣.无人机航摄系统测绘大比例尺地形图应用研究[D].昆明理工大学,2013.

  [2]刘淑慧.无人机正射影像图的制作[D].东华理工大学,2013.

  [3]王俊.无人机航空摄影的空三评价分析[J].甘肃科技,2011,13:41-43.

  [4]王有业.无人机技术在数字矿山中的应用[J].山西焦煤科技,2012,12:45-47.

  [5]薛永安,王晓丽,张明媚.无人机航摄系统快速测绘矿区大比例尺地形图[J].测绘地理信息,2013,02:46-48.

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