地铁施工中地下车站防水施工技术探讨

来源：核心期刊咨询网时间：2022-01-27 11:2912

摘要：摘 要 随着城市化的不断发展，城市人口越来越多，在城市人口稠密的环境下很容易导致城市交通堵塞，影响了人们的日常出行，因此地铁成为了人们日常出行的首

　　摘 要 随着城市化的不断发展，城市人口越来越多，在城市人口稠密的环境下很容易导致城市交通堵塞，影响了人们的日常出行，因此地铁成为了人们日常出行的首选。地铁工程是在地下进行施工的工程，采取的施工技术复杂多样，且布局结构极具复杂性，需要详细勘测当地的地形地貌以及水文特征，然后根据收集到的信息资料，因地制宜地进行规划设计。在具体的施工过程中，应特别注意地铁站的防水施工情况，本文对当前地下车站的防水施工技术进行了分析，提出了合理的优化措施，旨在为我国地铁施工中的地铁车站防水工程提供有益的帮助。

　　关键词 地铁施工 地下车站 防水施工技术

　　1 概述

　　与在地面上进行防水工程相比，地下工程建设的防水更为复杂，有很多外界因素影响着防水施工的进行。可采取的防水结构有很多种，如保持结构刚度、设计结构进行自身防水等，对于一些施工环节，伸缩缝的密封也很重要。地下车站作为地下工程结构的一种，是地下防水工程的重要组成部分。地下水通常在静压的作用下，通过小孔隙渗透到车站结构的混凝土中，从而出现漏水的情况。目前地下车站漏水的情况，主要集中在车站结构主体建筑的施工缝和伸缩缝，会对地下车站的正常运行产生非常不利的影响。因此，有必要正确有效地实施防水施工技术，避免地铁站出现漏水问题。

　　对气候特点的勘测是地下施工必不可少的环节，然后还要考虑土壤的状况。此外，地铁带有的便捷属性促使很多人在出行时选择地铁，但是防水措施的建设是不可或缺的也是不能被忽略的，密封必须从多个角度来进行，并且必须针对不同的情况应用不同的方法。地下结构的防水性能如下：首先，要关注整体防水性，因为防排水结合对施工有特殊要求，且排水有限不会对附近的物体产生不利影响;其次，是防水材料和结构有效的组合。对于地下地铁工程，只能在初期支护时限制水进入隧道，完全防水相对困难;在工程建设中还应注意防水的效率和可靠性。为了获得良好的防水效果，使用某些防水材料时，需要进行一定程度的加固;最后，由于排水组合对建筑有特殊要求，能容纳一定的排水，所以在这种情况下不会影响邻近地带的正常施工[1]。

　　2 施工分析

　　地下防水是地鐵车站防水结构的重要组成部分，施工前需先平整地基，再将地基清理、压实，以满足实际施工要求。然后开始铺设底板的防水材料，尤其是要做好角落处防水材料的施工，例如底板和侧壁。在具体的安装过程中，采用地下施工法，先将卷材与极线对准，同时要注意使相邻卷材之间有连结，要做好卷轴侧的重叠，尤其是控制覆盖层的宽度。在实际贴合过程中，要先包好线圈防水绝缘膜，做好接触处理，再贴线圈，确保线轴平整且无皱纹，然后将其滚到压力轴上以排除空气并提高密封性。如果室温低，可以用热风枪稍微加热。下防水层施工完成后，需从卷材膜面拆下保温层，并尽快进行保护层施工。支撑头的位置难以操作、填充和密封，在大多数情况下为去除接缝留出空间，防水钢板与混凝土接触容易留下气孔。轴向力如果发生变化，实体结构就会被破坏。为防止渗水，需要安装排水管，在新旧混凝土交界处用水膨胀止水，并使用密封胶进行密封[2]。

　　止水带、止水带钢板等建筑材料质量不合格、不符合工程要求或配筋不按规范等，都会导致混凝土和防水层出现气泡或裂缝，还有可能导致渗漏。通常需要使用强力胶的微晶灌浆操作，然后固定好点位并仔细粘贴止水带、止水带钢板和密实的混凝土。屋顶是地铁站的重要的承重部位，能承受巨大的压力，当载荷超过允许极限时，很容易形成伸缩缝。由于气候和环境的不断变化，还有水化热等因素对凝结的影响，也会产生热应力，导致支撑覆层墙的地板墙变形，屋面接缝容易出现收缩，形成渗水。在这种情况下，需使用低热水化矿渣水泥在屋面开口处进行砌筑，采用内部化学灌浆法，可以形成良好的密封结构，能有效控制冷气。质量差或使用时间长，也容易造成裂纹和泄漏。这就需要进行具体的测试，找到渗漏点，然后在漏水孔周围缠上两根橡胶软管，将浆液灌注到空腔内，直至注满即可达到防水目的。

　　3 施工技术

　　3.1 内部防水技术

　　自密封功能是地下车站的基本保护功能，以防止出现裂缝和渗透。施工过程中的实际技术要求必须达到标准防水等级，这对骨料、混合物和添加剂提出了更高的要求。根据指定的尺寸，某些结构的厚度可以根据需要进行调整。可以在混凝土中加入有机纤维，以增加混凝土的强度，提高耐水性[3]。对防水混凝土脱落的控制非常严格，不仅要考虑混凝土的质量、搅拌站与施工现场之间的距离，还要考虑当地的气候变化和当前的交通状况。这些复杂的因素决定了延迟时间的长度。在正常情况下，防水混凝土会在一定时间内、一定条件下发生硬化。

　　3.2 外部防水技术

　　结构外墙防水是一项非常重要的防水技术，目的在于设计出合适的外墙防水结构，从而达到防水的效果。在施工过程中，必须注意两点：一是裂缝的控制;二是保证混凝土的防腐蚀性以及防止水分积压。

　　混凝土的管理措施有两个：添加膨胀剂和减少水泥用量，这两种方法都可以防止裂缝收缩。一般来说，水化反应是由混凝土的凝结和收缩引起的。所以要保证混凝土不能存在水分，使混凝土结构更加稳定[4]。温度下降后，混凝土之间会产生强大的应力，增强了混凝土的防腐蚀性。混凝土表面和内部会形成收缩裂缝和毛细通道，从而造成漏水现像。因此可以通过提高混凝土的抗拉强度来提高混凝土的耐水性，其次是材料的合理选择和混凝土成分的改进，施工时要保证尺寸精度和防水结构的厚度。

　　在施工过程中，需要注意结构的某些值要与原始设计相对应。在选择填料时，应选择水化热低的材料，以免水泥硬化和形成收缩裂缝。此外，为了控制混凝土的水灰比，使其更加密实，必须在混凝土中加入适量的粉煤灰，严格控制混凝土配合比，避免混凝土中形成气孔，还要及时堵塞渗水通道。

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