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公路土建数控机械的技术和应用

来源:核心期刊咨询网时间:2018-01-16 14:1712

摘要:这篇数控论文投稿发表了公路土建数控机械的技术和应用,在建筑施工中应用数控个机械可以节约施工成本,提高公路工程效率,公路土建机械化施工有着极大的优势,需要做好机械技术要点的把控,减少事故的发生,那么公路土建施工中数控机械应用的关键技术是什么呢

  这篇数控论文投稿发表了公路土建数控机械的技术和应用,在建筑施工中应用数控个机械可以节约施工成本,提高公路工程效率,公路土建机械化施工有着极大的优势,需要做好机械技术要点的把控,减少事故的发生,那么公路土建施工中数控机械应用的关键技术是什么呢?

数控论文投稿

  【关键词】数控论文投稿,公路土建,数控机械技术,机械化

  现阶段,数控机械技术快速发展,技术水平不断提高,因此被广泛的应用。公路工程在拉动国民经济增长方面,起到了重要的作用,其建设质量,直接影响着工程效益。利用数控机械技术,能够实现机械化施工,提升建设质量。基于此,推广应用数控机械技术,支撑公路土建施工,有着现实意义。

  1公路土建机械化施工的优势

  开展机械化施工作业,对提高工作效率,降低施工成本,保证施工质量,有着积极的作用。以某公路养护工程为例,在开展坑槽挖补施工作业中,使用铣刨机开挖,配合运输车运料,进行流水作业,共铣刨路面500余平方。此线路车流量较大,采取传统的人工作业方法,需要花费10d的时间,采取机械化施工作业方法,仅花费了2d的时间,便完成了施工任务,提高了作业效率。由此可见,采取机械化施工手段,有着极大的优势。

  2公路土建施工中数控机械应用关键技术

  2.1机身位置识别技术

  利用机械位置识别技术,实现了机械设备自动化位置识别。从数控机械设备识别方式来说,包括内部位置与外部位置识别方式。对于机械设备行驶路径信息的检测,可选择内部位置识别法,利用速度传感器以及回转式角传感器,开展施工作业,获得机械运动和方位变化信息,发送给计算机控制中心,进行计算分析,获得机械设备位置信息。基于此技术,极大程度上提高了机械化作业水平[1]。

  2.2位置诱导技术

  在公路土建施工作业中,应用数控机械技术,能够实现位置诱导功能。在作业的过程中,按照施工工序,依据位置识别信息,开展施工作业,能够对设计的作业程序,进行误差分析,实现适时校准和消除。在作业环节,若土建机械行驶路径和设定的途径之间出现偏差,借助设备的自动化复位功能,能够尽可能的恢复路径。利用位置诱导系统,可有效消除设备位置与速度等的偏差,做好改正工作。

  2.3作业对象识别技术

  在公路土建机械化施工作业中,应用识别技术与评价技术,能够准确判断机械作业方式,明确机械设备运行实际情况。当前公路土建施工规模不断扩大,使用的设备类型较多。在施工作业的过程中,作业对象识别与评价功能的发挥,能够保证机械化作业的效果,提升作业质量。除此之外,结合工程实际,使用具有高安全保障的机械设备,保证多台设备同时运行,合理调度设备,能够减少事故的发生。

  2.4全站仪技术

  从数控机械施工原理角度来说,使用智能全站仪,实现动态化控制,或者利用GPSRTK技术,实现获得施工机械设备的三维信息与状态信息。系统运行的过程中,利用定位系统以及传感器信号,能够实时准确记录传感器数值,依据状态信息,通过图形或者数值等方式,给操作人员,提供机械部件以及目标工作面位置信息,指导设备操作人员施工[2]。

  3公路土建施工中数控机械技术的具体应用

  3.1工程案例概述

  以某高速公路工程为例,对全幅400m公路路基施工段,采取机械施工作业方式,为明确公路土建施工中数控机械技术的应用效果,选择传统机械施工法和数控机械技术法,分别进行200m施工作业,进行对比分析。

  3.2施工配置

  采取数控机械技术,开展路基施工作业,需要耗费时间为0.5d。资源配置情况如下:①配置1名测量员,不配置辅助人员与护桩员;②数控平地机械装备1台;③数控推土机1台;④数控压路机1台。在作业过程中,时间为半个台班4h。采取传统机械技术,开展路基施工作业,需要耗费时间为1d。资源配置情况如下:①配置1名测量员;②辅助测量人员2名;③护桩人员5人;④平地机1台;⑤推土机1台;⑥压路机1台。在作业的过程中,时间为1个台班8h。

  3.3外观数据

  从标高数据角度来说,采取传统机械设备施工作业,数据误差和精度控制的效率较低。采取数控机械技术,开展施工作业,数据均差和方差同机械施工相比小5倍以上。在公路土建施工作业中,对于精准度的把控尤为重要。从应用实际来说,数控机械技术的应用,在标高误差控制方面,有着较大的优势,能够减少数据误差,提高数据精准度。在公路建设过程中,数据机械技术的应用,极大程度上能够缩短公路路基施工作业的时间与成本,促使绿色施工目标的实现。除此之外,能够将施工各类数据信息,给直接记录下来,为后期运维管理工作,提供数据信息支撑。

  3.4经济效益分析

  对于人工费用,采取数控机械技术,能够实现无桩化施工作业,仅需要设置1名测量人员,负责公路路基外形参数输入以及收集工作,不需要设置辅助测量人员以及护桩人员,不仅能够减少人为因素的干扰,减少安全事故的发生,还能够节约人工费用。通过计算发现,在人工费用方面,采用传统机械施工方式成本较高,是数控机械技术的4倍[3]。对于燃油费用,按照8元/L计算,采取数控机械方式,开展路基施工作业,施工成本较低,为传统机械施工成本的75%。对于机械台班费用,采取数控机械施工方式,每台班能够节省600元,同传统机械施工作业方式相比,能够节约施工成本。综合对比:费用计算结果如表1所示,能够明确在200m长的道路施工作业中,采取传统机械施工法和数控机械法,开展施工作业,数控机械作业法具有经济性优势,为传统机械施工作业成本的67.5%,节省了32.5%。

  3.5应用建议

  3.5.1做好工艺流程把控在公路土建施工作业中,采用数控机械技术,开展施工作业,为确保工程施工质量与效果,需要做好施工工艺流程把控。以公路路基工程为例,借助数控机械技术施工,要按照以下流程进行:①将公路路基施工设计数据,给全部输入到系统中;②做好定位基站布置,确保机械设备处于定位基准上,准备开展施工作业;③选择运料车,开展装卸料作业,采取数控操作方式,操作推土机,将料堆散开;④自动调节铲斗粗平物料,数控操作平地机结合设计自动调节铲刀精平,数控操作压路机进行碾压,实时显示碾压区域压实度与压实遍数;⑤结束施工作业后,给出动态数据信息。总的来说,应用数控机械技术,开展施工作业,需要结合施工项目的实际情况,合理配置资源,保证施工作业有效开展。3.5.2做好施工要点的把控(1)做好碾压层厚度的控制。开展公路土建施工作业,若碾压层厚度较厚,则难以形成高密实度。若为沥青混凝土,则厚度越厚密度越高。基于此,需要结合公路实际情况,按照设计标准,做好施工厚度的控制。利用数控机械技术,实时采集施工数据信息,掌握碾压情况,以便于及时调整施工作业,进而保证施工质量[4]。(2)做好碾压温度控制。以沥青混凝土道路为例,其压实效果,同碾压温度,有着直接的关系。若温度较高,则可以减少碾压次数,来获得高密实度以及压实质量。从施工实际效果来说,若温度较高,使用钢轮设备,极易带起混合料,产生压痕,难以保障压实效果。若温度较低,则碾压难度会增加,极易引发安全隐患。基于此,为确保工程施工的质量,需要做好碾压温度控制。(3)做好碾压速度与遍数的控制。开展碾压施工作业,若速度过快,为确保碾压作业的质量,通常需要增加碾压遍数,如此则难以保证压实效率。基于此,合理控制碾压速度,科学缩减碾压时间,提高碾压作效率。无论过快或者过慢,均难以满足质量要求,极易造成路面缺陷,因此开展公路机械化施工作业的过程中,要充分发挥数控机械技术的优势,做好施工质量的把控[5]。

  4结束语

  综上所述,将数控机械技术,应用到公路土建施工作业中,能够起到提高施工作业效率与质量的作用,同时可降低施工作业成本。为保证施工作业质量,在实际应用的过程中,要做好施工要点的把控,把控施工程序。

  参考文献

  [1]杨舒雅,赵昕.公路土建施工中数控机械技术的应用[J].技术与市场,2014(8):196.

  [2]李涛,周斯格,黄爱翔,等.数控机械技术在公路土建施工中的应用[J].湖南交通科技,2013,39(2):50~52.

  [3]魏常财.数控机械技术在公路土建施工的应用[J].城市建设理论研究:电子版,2013(36).

  [4]武军醒.数控机械技术在公路土建施工中的应用[J].建筑工程技术与设计,2016(17).

  [5]吴飞.浅谈数控机械技术在公路土建施工中的应用[J].黑龙江交通科技,2015(6):181.

  作者:金智航 单位:贵州省公路工程集团有限公司

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