空乘专业的多元化培养理念分析与改革探究

来源：核心期刊咨询网时间：2021-11-17 11:1612

摘要：[摘 要] 产教融合、校企合作已成为空乘专业培养模式的重要途径，经过多年的教学培养实践，我国空乘专业培养取得巨大进步，但是分析已有培养理念，也能从中发现诸多问题。如1+X、学徒制、工匠精神等理念，都是用于解决院校、企业和学生在空乘培养中存在的典型问题，但在

　　[摘 要] “产教融合、校企合作”已成为空乘专业培养模式的重要途径，经过多年的教学培养实践，我国空乘专业培养取得巨大进步，但是分析已有培养理念，也能从中发现诸多问题。如“1+X”、学徒制、工匠精神等理念，都是用于解决院校、企业和学生在空乘培养中存在的典型问题，但在实施过程中都存在目标设定滞留表面，难以精准地满足学生和企业的需求。分析现有空乘专业多元化培养理念中存在的问题及原因，探讨空乘专业以“产教融合、校企合作”为指导下的创新培养改革建议。

　　[关 键 词] 空乘专业;空乘教育;创新培养;校企合作

　　“产教融合、校企合作”人才培养模式是我国职业教育发展的重要途径，如今我国已将其提升到国家战略层面。党的十九大报告中明确提出：“要完善职业教育和培训体系，深化产教融合、校企合作。”教育部出台的《高等职业教育创新发展行动计划(2015—2018)》也明确提出：“坚持产教融合、校企合作，推动高等职业教育与经济社会同步发展”的发展途径。目前全国民航从业人员接近200万人，这个数字也足以说明我国民航职业正在迅速发展，另据统计，航空公司每年增加客机30余架，一般一架150座左右的客机，从空乘人员到地面配套管理、服务人员至少需要150人，300座以上的超大型飞机需要的员工更多，“空姐”就需72名，加上飞行员、空勤、地面服务、航空机务各类配套岗位120余人，整架飞机需200余人的班子。未来20年，超半数的新增旅客将来自亚太地区。2029年前后，中国将成为全球最大的航空市场。

　　从上述情况来看，当前我国人才培养的规模和速度远远跟不上民航业的发展，航空公司对人才种类和数量的要求也发生了变化，相比于空乘服务人员，地勤、管理、通信等人才占比在逐年增大，专业人员和复合型人才都存在巨大缺口，突破民航领域的困境需要借助民航服务行业的发展，需要空中乘务专业人才培养模式创新。

　　一、空乘人才现有的培养理念及现状

　　经过20多年的发展，航空交通的发展依旧强劲，客运和货运量不断增加，空乘行业也随之不断扩张，空乘专业的招生依旧如火如荼。同时，航空运输也面临更加激烈的竞争。随着交通建设逐渐完善，我国高速公路网、铁路轨道网已经较为完整，尤其是高铁的发展，严重冲击着航空运输的市场，这就导致航空公司对空乘人员的要求越来越高，空乘服务已经逐渐成为航空业的核心优势。为符合航空业发展速度，院校在空乘专业人才培养模式上需持续创新，提高学生的行业竞争力，尽快适应当前激烈竞争的岗位要求。空乘专业服务面广，毕业生就业前景较好，但要在空乘岗位就业将面临较大难度。

　　当前，院校在如何促进空乘专业发展方面，也面臨着诸多阻力。开设空乘专业的院校越来越多，院校之间竞争大，而空乘专业培训机构也逐渐站稳脚跟，慢慢冲击空乘行业市场。院校亟待创新空乘专业培养模式，提高自身核心优势。院校在制定空乘专业培养计划时，应该摒弃传统思维，在思想意识上认识到，当前招生及就业困难、社会期待值高、企业需求在改变等难题。由于当前网络发展迅速，使得很多特殊行业已不再神秘，社会关注度极高，如何面对社会对空乘行业期待，挑战也在逐渐增大。

　　院校的培养理念存在过犹不及、期待过高、流于形式等矛盾[1]。院校的培养理念及目标等是教育的第一颗扣子，决定了一批学生未来的生活和发展方向，理念脱离实际，会使得后续具体落实时整个培养系统模糊化;比如，很多院校教学计划中的培养理念大多是培养思想政治坚定，德、智、体、美、劳全面发展，具有一定科学文化水平，良好的人文素养、职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展能力[2];掌握空中乘务专业知识和技术技能，能够从事航空公司民航乘务员、地面服务人员工作的高素质技术技能人才[3]。这其中的创新意识、工匠精神、科学文化、人文素养就是借鉴了很多学术界提出的理念[4]，空乘专业学生毕业后，同航空公司的岗位需求存在差距，经常会出现学生刚到岗位时，无法担任岗位任务，航空公司需要对学生进行二次培训。

　　二、院校培养理念与现实的矛盾

　　(一)招生数量和质量下降趋势明显

　　手不离网络的时代，各行业情况通过推文、视频的方式展现在群众眼中，尤其是空乘服务业注重形象气质，更容易在社会上广泛传播，导致社会关注度较高，大量学生、家长从中获取信息，评估空乘专业的未来方向、潜力和舒适度等。随着航空业发展，竞争的激烈，对空乘人员的要求也越来越高，社会对服务期待值在对比中水涨船高。面对工作环境，很多学生、家长在选择职业时更加慎重考虑空乘专业。院校在打造空乘专业时，也没有做好相关的宣传工作，致使空乘专业的社会认可度并未达到预期，目前也没有院校实现空乘专业的品牌效应，整个行业没有形成核心竞争力，对于空乘专业建设极为不利。

　　在各行业逐渐透明化下，空乘专业的招生数量和质量呈逐年下降趋势，院校要坚持运转就需要扩大招生，这就导致招生数量和招生质量矛盾严重，院校不得不降低招生要求，愈发使得招生质量得不到保障。院校制定培养理念又会受到现实招生的掣肘，相比于培养理念，维持空乘专业的持续运转才是第一步，制定培养理念时就会显得力不从心，照搬学术界理念，实际执行时仅仅是表面化。面对生源质量的下降，院校在制定培养理念时需要考虑学生就业的不确定性，课程、理念上要兼顾多方向发展。这样的培养理念，使学生对自己的职业方向也会产生模糊感。

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