理工论文

• 不等厚板低匹配对接接头弯曲承载能力设计

  摘  要 ：摘要：为了提高不等厚板低匹配对接接头弯曲承载能力，基于等承载定义、判据和实现条件，通过理论研究结合有限元分析，在弹性极限状态下对不等厚板低匹配对接接头进行了几何形状设计。 理论分析表明，靠近薄板材侧的余高形状可以按照等厚板低匹配对接接头弯曲

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• 具有带外陡降特性的双通带频率选择表面设计

  摘  要 ：摘要： 针对多通带频率选择表面带外选择性能差的问题，设计了一种具有带外陡降特性的双通带频率选择表面(dualpassband frequency selective surface，DPFSS)。该设计由两层相同的栅格方环单元和一层方环贴片单元组成，可以通过调整单元几何参数，实现对传输

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• 纯电动汽车减速器齿轮啮合错位分析

  摘  要 ：摘 要：文章分析了某纯电动汽车减速器输入级高速齿轮啮合错位。结合Romax软件，有限元计算和计算机随机模拟等方法对引起啮合错位的各项确定和随机因素进行讨论和分析。计算结果表明高速离心力导致的齿轮变形对啮合错位影响很小，各项变形中轴承变形对啮合错

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• 规划不是助推“幻想” 通航发展规划需采用整合思维

  摘  要 ：有效的通用航空发展规划的核心目标是规避资源重置，理性应对一窝蜂发展现象，为政府和企业选择合理、高效、集约的发展路径。规划工作不是助推幻想，中国的通用航空事业发展需要脚踏实地的实践。 《 南通航运职业技术学院学报 》(季刊)创刊于2002年，是经中华

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• 地质因素在隧洞开挖过程中的控制作用

  摘  要 ：【摘 要】锦屏二级水电站引水隧洞处于高山峡谷岩溶地区，上覆岩体一般埋深1500～2000m，最大埋深约2525m，具有埋深大、洞线长、洞径大的特点，地质条件复杂，主要工程地质问题有高地应力、岩爆、突涌水、高地温、有害气体、围岩稳定性差及隧洞穿越多条断层破

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• 公路建设项目工程造价全过程管理控制探讨

  摘  要 ：【摘 要】在公路建设项目工程造价的全过程管理中，仍然存在比较多的问题，所以，必须要综合全面地考虑各项因素，从而更好地对工程造价进行管理，提高公路建设项目工程的质量。 【关键词】公路;建设项目;工程造价;全过程管理 《 上海公路 》(季刊)创刊于1982

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• 基于ArcGIS的地下空间资源禀赋评价

  摘  要 ：摘 要：受地质条件天然变异性的影响，地下空间资源的禀赋在不同地区是存在差异的。为充分发挥地下空间资源对城市可持续发展的支撑作用，有必要在制定相关的开发利用规划之前，对其禀赋情况做出评价。在丹阳市综合地质调查的基础上，分析评价了地壳稳定性、岩

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• 大数据驱动下的新一代高速公路智慧诱导技术

  摘  要 ：摘 要：为了解决高速公路出行路径选择问题，基于图论模糊算法，提出了大数据下的智慧诱导技术。首先对高速路网在路径诱导的实时性、线路规划的精准度和算法的适用性方面进行优化;其次通过利用貪心算法和整体寻优算法，对经典路径诱导算法进行研究和比选;最后

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• 基于竞价系统的货物交易及配送优化研究

  摘  要 ：摘要：物流运输过程中往往涉及中转和仓储问题，在物流运输的线路选择中把中转时所发生的仓储选择及仓储费用考虑到总的物流运输过程当中，如何选择供货商和物流线路能够使得整个物流过程的总费用最小化是一个很有价值的问题。针对这一问题建立三边多对多数学

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• 建筑设计环保意识与节能研究

  摘  要 ：摘要：本文首先介绍了目前我国建筑领域节能环保的发展现状，然后阐明了设计领域落实节能环保意识的积极意义，指出了生态环保规划的问题，在此基础上提出了规划与建筑设计中对于保护环境、节能减排的改善措施。 关键词：规划与建筑设计;环保意识;节能 《 建筑

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• 重议城市边界的空间属性及其变迁

  摘  要 ：摘要：城市边界，应该是城市学以及城市管理的基本命题之一。城市作为一个研究对象，自然先要确定这一对象的内涵与外延，给出一个合理边界。城市管理，无疑也要首先划定管理对象的范围，其主要依据是城市边界。城市边界的变迁，对于城市学研究和城市管理来说

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• DNA四面体纳米材料及其功能化研究进展

  摘  要 ：摘 要 DNA四面体纳米材料具有较高的稳定性、良好的生物相容性及易于修饰等优点，在生物传感器、药物输送、生物成像和分离分析等领域得到了广泛的研究与应用。研究人员采用不同的设计方法，将特异性功能分子修饰在DNA 四面体顶点、DNA 四面体笼状结构内部、DN

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