桥梁与建筑交叉课程建设和创新型工科人才培养

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摘要：摘要：由于桥梁结构与造型艺术之间的关系有其自身特殊性，难以照搬建筑结构与建筑学、建筑美学相关课程的教学模式，桥梁与建筑交叉课程应运而生，课程建设包括教材编写、教学大纲和人才培养模式改革等，其中又以教材建设为核心。城市桥梁建筑理论与美学创作

　　摘要：由于桥梁结构与造型艺术之间的关系有其自身特殊性，难以照搬建筑结构与建筑学、建筑美学相关课程的教学模式，桥梁与建筑交叉课程应运而生，课程建设包括教材编写、教学大纲和人才培养模式改革等，其中又以教材建设为核心。城市桥梁建筑理论与美学创作是以桥梁结构理论及其工程技术为专业基础，以建筑学专业的理论体系及其技术路线为理论基础，以桥型结构技术、功能与造型及其三者内在关系为研究对象，关于城市桥梁的综合技术与艺术的交叉学科。通过精心编排本科生和研究生课程的教学大纲、教学内容，策划教学方法和考核方式，同济大学先后开设了这一交叉课程的研究生专业选修课程和本科生精品类通识课程，实现了本科和研究生课程的衔接和贯通。课程建设和培养模式的改革，将桥梁结构单一技术思维的工程设计提升到桥梁技术与艺术的综合思维创作，目标是系统培养桥梁结构专业和建筑城规专业学生的技术创造力和美学创意素养。

　　关键词：桥梁;建筑;交叉学科;课程建设;创新人才

　　随着中国城市化建设深入发展，对城市桥梁的美学、艺术要求也自然“水涨船高”。实际工作中，桥梁工程师利用桥梁专业知识，建筑师运用建筑设计理论和艺术创作技能，工程师和建筑师或合作或独立进行方案设计，创作出不少优美的城市桥梁。然而，也会出现不尽如人意的情况，例如，工程师的方案缺乏美感，建筑师的方案缺乏结构理性，设计人员缺乏设计理念和艺术创作素养而“疲于应付”，出现各种“奇怪”的方案。鉴于桥梁结构技术的复杂性，以及不同于建筑与建筑结构的特性，需要桥梁工程师或桥梁专业学生，通过专业学习与训练，加之工程实践的锻炼，胜任桥梁美学创作工作，设计更多更美的城市桥梁。

　　同济大学为进一步深化教育教学改革，围绕学校“双一流”建设、新工科建设及一流本科人才培养，推动学科交叉、融合，积极探索拔尖创新、交叉复合型人才培养模式。鼓励设置融合同济学科特点、彰显同济学科优势的特色交叉课程，鼓励跨学科门类交叉。本科生院启动2018年度本科交叉课程建设项目，城市桥梁美学创作作为桥梁与建筑的交叉课程建设项目，紧紧围绕当前城市建设发展对城市桥梁的工程技术、景观艺术等方面的新需求。为使城市桥梁研究與创作满足和引领城市建设实践发展，需要从桥梁工程与建筑学学科交叉的视角探索和建立城市桥梁的理论体系和技术路线。

　　一、教材建设

　　面对当前城市建设对桥梁美学艺术的新需求，桥梁结构与造型艺术之间关系的特殊性，不能照搬或直接引用建筑结构与建筑学、建筑美学之间的相关理论，需要两者有机融合构建全新的城市桥梁建筑理论体系和美学创作方法。

　　(一)教材建设背景

　　随着城市化建设深入发展，城市发展的各项要素发生着深刻变化。城市桥梁经历了1949年到改革开放初期满足基本交通功能的第一阶段，20世纪80年代桥梁结构美学设计的第二阶段，20世纪末城市桥梁艺术性、文化性、景观性和标志性发展的第三阶段。面对城市桥梁内在属性的悄然变化，桥梁工程专业缺乏有效的应对举措，缺乏系统的现代城市桥梁创作理论、创作方法和创作基础。以至于在实际工程中，桥梁工程师和建筑师常常呈现“无能为力”“被动应对”的尴尬局面，也影响了工程师的创新能力。

　　从近代(1660年)开始，土木工程作为一门学科，随着结构理论、材料科学和计算机技术等的发展而飞速发展。与此同时，在桥梁工程实践中，桥梁工程师和建筑师、技术与艺术的合作从未间断过。在360多年的历史进程中，这种合作在不同的历史背景下呈现不同的方式和特点，也存在不同的问题。在历史进程中，有识之士预言将要出现兼具工程师和建筑师双重身份的设计师。

　　亨利·凡·德·威尔德(Henry van de Velde)指出：“将有一类人，不需要多久，能掌握艺术。这些艺术家，新建筑的创造者是工程师。”德国莱昂哈特教授认为，土木工程学和建筑学应合并为一个主题讲授，离开这样一个基本的动机，是工程师职业的约束[1]。

　　以社会需求为导向，将桥梁工程专业内传统的“桥梁工程师+建筑师”专业合作模式创新发展为“桥梁工程专业+建筑学专业”的交叉学科模式，即将“建筑师配合工程师的合作设计方式”提升为“桥梁与建筑学交叉学科理论的当代城市桥梁技术艺术综合思维和创作”。建立城市桥梁理论体系与创作基础等系列专业知识作为这一新领域、新方向的课程架构，为培养城市桥梁美学创新创作与研究的新工科专业人才服务，为桥梁与建筑专业的交叉课程建设作贡献。

　　(二)建立桥梁与建筑交叉学科的技术路线和理论架构

　　“城市桥梁建筑理论与美学创作”是以桥梁结构理论及其工程技术为专业基础，以建筑学专业的理论体系及其技术路线为理论基础，以桥型结构技术、功能与造型及其三者内在关系为研究对象，综合技术与艺术的交叉学科。其包括三方面的内涵建设，一是揭示桥梁自身的工程科技、桥型结构的美学规律，阐述桥梁结构的美学设计及相关技术问题;二是运用建筑学的设计理论及其美学、历史、评论等理论研究方法和成果，构建全新的城市桥梁系列理论;三是分析近现代的优秀桥梁作品及这些作品的创作思想、理念、方法，从桥梁与建筑两方面将零碎的个案整合，转化为系统性的理论成果。

　　(三)基本形成桥梁与建筑交叉学科的理论体系和创作基础

　　结合团队多年积累和学校交叉课程建设工作，相继出版《城市桥梁美学创作》《城市桥梁建筑理论》两本教材，从桥梁工程与建筑学专业交叉学科的角度提出城市桥梁创作方法与理论研究思路，形成针对城市桥梁创作问题的新理论、观点和方法，揭示桥梁美学创作与桥型结构技术创新之间的内在关系。阐述了城市桥梁概论、城市桥梁结构的美学艺术、城市桥梁群规划原理与方法、城市桥梁美学新趋势，以及城市桥梁创作原理、欧美桥梁美学艺术简史、现代城市桥梁建筑美学、城市桥梁评论等理论与方法，构筑较系统的城市桥梁建筑理论体系，形成较完善、可持续发展的学科研究方向。

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