典型填土滑坡支护工程施工难点分析对策研究

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摘要：摘要：在城市化进程的推进之中，由于受到了场地以及运输的局限，填土一直是较难解决的问题之一，部分企业为了能够减少成本，往往会就近选择填土，但在实际的过程中没有按照标准的规范操作进行，这样就造成，待暴雨冲刷之后可能会影响到边坡的稳定性，从而造

　　摘要：在城市化进程的推进之中，由于受到了场地以及运输的局限，填土一直是较难解决的问题之一，部分企业为了能够减少成本，往往会就近选择填土，但在实际的过程中没有按照标准的规范操作进行，这样就造成，待暴雨冲刷之后可能会影响到边坡的稳定性，从而造成难以预估的损失，并且治理的费用也相对较高，施工难度较大，为后续的工作写下了难题。文章就对永州市的滑坡处理工程施工中的难点进行了详细的分析，并制定了相应的对策。

　　关键词：填土;滑坡支护;施工难点

　　1 工程简况

　　2015年1月，湘江东路部分路段发生了路基边坡滑坡下沉的情况，两个月后，对该路段进行的钢管桩治理，时隔一年，工作人员们再次对该路段进行修复时，发现该段有向北西向移动的现象，裂隙长20m，宽约5到15cm左右，并且受到暴雨的冲刷，该路段的张拉裂隙在刚发现之后一月继续加大，滑坡体周围也出现了弧形的张拉性的裂隙。

　　1.1 地形

　　事发场地处于湘江右岸的一级阶梯地，其原始的地形是南高北低，坡度在7°至12°左右，受到建房修路以及回填堆积等影响，现在边坡区域的地面标高在90～113米之间，地貌属于一级阶地地貌，成台阶状，原有的斜坡区已然被掩埋，区域交通便利。

　　1.2 地质构造根据现场勘验的数据，滑坡区上覆盖的第四系土城层主要是由第四系的冲击层组成，基岩主要是以浅海相碳酸盐岩为主。滑坡土体的物质主要是有杂填土为主，滑床都主要物质是粉质黏土和泥盆系强风化碳质灰岩，滑带则以两类接触界面滑动，湘江作为剪切破坏口。

　　1.3 水文地质条件

　　事故场地的地表水主要来自湘江，其位于滑坡路段的坡脚，水位身上的速度快，流速大，水量也非常充沛，对于岸坡的冲击较大，对岸坡的侵蚀力度较大[1]。该区域地表水的主要类型是孔隙水和基裂隙水，孔隙水主要蕴藏在杂填土以及卵石层，杂填土以及卵石层的孔隙水主要依靠地表水和降水来进行补给，其随季节变化而产生的变化较大，基岩裂隙水則蕴含于泥盆系强风化及中风化碳质灰岩风化带裂隙中，其补给来源与孔隙水补给来源相同，但由于其岩石节理裂隙呈半张开的状态，地下水的水流条件一般，水量较为匮乏，透水性也一般，这种特性会使地下水积聚造成上覆土软化，这也是造成滑坡的主要原因之一。

　　2 施工难点

　　2.1 施工便道平台以及便道高边坡的防护问题

　　该工程坡脚为湘江，湘顶为市政公路，在进行施工时，工程机械具体行驶路线从坡顶往下会直接作用于滑坡的上部，如此一来，就直接增加了滑坡的压力，滑坡体的稳定性也受到了较大影响[2]。并且，滑体土主要是由未经过沉降和压实的杂填土组成，可能根本无法承受旋挖钻机，混凝土泵车等重量，并且加上坡度较大影响，在实际修建便道的过程中，避免不了，要挖伤方形从而形成高边坡，因此，其支护问题也颇为关键，值得关注[3]。

　　2.2 大直径旋挖桩成孔难

　　该场地位于湘江边，并且处在滑动断层，其上部主要是由杂填土、粉质粘土组成，河床下部有沙层，在进行抗滑桩施工时，由于机械等会对滑土方造成较大的干扰和负载，因此，其他可能会造成孔隙水的泄露，从而形成塌孔，进行大直径旋挖桩的成孔难度也相对较大，非常容易造成安全事故。

　　3 施工策略

　　(1)机械作业平台及便道的设置

　　在实际的施工过程中，需要依靠施工便道来进行工程所需的旋挖钻机、挖掘机以及钢筋套筒等机械设备的运输，场地的地面需要承载比三一重工旋挖钻机更大的压力，约176kPa左右，但杂填土不能提供如此高的承载力，因此，需要进行部分操作来确保施工的安全性。可以进行土层的开挖并回填压实之后，再铺设50cm左右的片石和20cm左右的厚级配碎石以及20cm左右的c30混凝土面层，与此同时，要注意临时设施的搭建，按照相关的规定保证现场的用电用水以及排水等安全。

　　旋挖机具有回转半径大，钻杆较高，并且自身的重量也巨大的问题，因此，在其进行作业时需要8米左右宽度的操作空间，可以在其进场作业之前，使用挖掘机将地面的淤泥和软土层进行清理，再将钻机的作业平台进行整平和夯实，保证旋挖机能够安全进场，尽量维持钻机作业平台的宽度在6米之上，为机器留足操作空间，并在其表面铺设厚片石以及厚级配碎石，并测试承载力是否能够达到所需要求，确定该作业平台是否能够保证钻机工作的安全性，作业平台或者便道挖掘之后会形成高边坡，可以对其进行水泥浆的喷浆防护，确保施工的安全性。

　　(2)埋设钢护筒

　　根据工程地质条件以及试桩的经验可以得出，在厚层软塑一流塑的淤泥和淤泥质黏土层成功钻孔，能够避免该地层在现场施工时发生缩径坍塌事故。由于深厚的软塑一流塑淤泥和淤泥质黏土层具有相当大的不稳定性，因此，可以采用钢护筒将敏感地层进行隔离，确保成孔的安全。一般抗滑桩的钢护筒埋设长度统一都为五米，同时考虑到抗滑桩处于坡脚防冲刷住附近，并且还要穿过上部的杂填土，地下水丰富，可能会导致出现塌孔的现象，因此，可以将钢护筒埋设在岩层[4]。

　　钢制护筒需要具备坚固以及不漏水的特性，在选定钢制护筒时要注意对生产厂家的筛选，钢制护筒的填埋深度要根据施工场地的具体地质环境以及地下水位的情况来进行判断，机器设备都要采用500t的振动捶放，首先，将钢制护筒堆放在旋挖机钻孔周围，再按照每个桩的土质来确定放置深度，同时施工人员也要确定钢制护筒捶入到灰岩中，施工时也要注意护筒是否垂直，施加力度时要均匀，确保其能够顺利成孔。

　　在施工开工前期较短的准备时间内，要在现场进行钢护筒的沉入以及起拔，利用振动锤。要根据当地的地质以及地下水位等具体情况来进行沉入深度规划，在较为软榻的地层中施工，由于钢护筒本身的坚固作用，复杂的地质环境都能够转化为简易安全可靠的施工环境，挖掘到受力层后，还可以继续进行取样试压，从而来确定桩底的标高。钢护筒具有能够缩短工期且工艺简单安全可靠的优势，并且其需要用到的设备也较少，节约了成本，能够依靠维持桩内的稳定性来提升施工的安全度[5]。

　　钢护筒旋挖桩的施工流程就是利用振动锤将钢护筒深入到岩层，并且将护筒内的土挖空之后来减少下沉带来的摩擦阻力，最后用震动锤锤到护筒无法继续下沉为止，然后需要利用机械继续进行挖孔的工作，直到桩孔的施工完全完成之后，再用钢筋混凝土进行浇灌。在进行该工艺的实施时，最关键之处就是需要将钢护筒打到灰岩层，这样才能够确保后续挖孔以及混凝土浇筑的质量，保证工程能够顺利安全的开展。

　　4 结语

　　综上所述，本文结合了真实的工程案例，对填土边坡施工中的难点进行了详细的分析，并提出了合理有效的施工方案，经过实际的检验，其效果也较好，该方案也能够减少资金成本，保证施工的安全，避免由于不合理设计而引发事故发生。

　　参考文献

　　[1]李楠，门玉明，汪班桥，等.微型桩群桩支护均质土滑坡的振动台模型试验[J].工程地质学报，2019，27(06)：1371-1378.

　　[2]陈俊生. 反h型双排桩支护结构受力特性与工程应用研究[D].贵州大学，2019.

　　[3]谢武平，朱文景，魏昕，等.典型填土滑坡支护工程施工难点分析对策[J].建材与装饰，2018(35)：220-221.

　　[4]张旭东，孙熙宁.轻型桩锚支护结构在新近填土边坡滑坡治理中的应用[J].有色金属设计，2017，44(03)：31-33+48.

　　[5]陈涛.高填土边坡稳定性影响因素分析[J].黄河科技学院学报，2020，22(02)：1-4.

　　推荐阅读：《太原理工大学学报》是太原理工大学主办的自然科学综合性学术理论期刊。

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