“互联网+”对道路交通运输安全管理的影响
来源:核心期刊咨询网时间:2019-04-27 10:4912
摘要:摘要:随着我国社会经济的稳步增长,促使我国交通运输行业也呈现蓬勃发展趋势,伴随其发展而带来了严重的安全问题,这也使得我国对道路交通运输中存在的安全管理问题更为重视。本文通过分析互联网+的内涵和特征,来论述互联网+对道路交通运输安全管理的影响
摘要:随着我国社会经济的稳步增长,促使我国交通运输行业也呈现蓬勃发展趋势,伴随其发展而带来了严重的安全问题,这也使得我国对道路交通运输中存在的安全管理问题更为重视。本文通过分析“互联网+”的内涵和特征,来论述“互联网+”对道路交通运输安全管理的影响,并且针对这些影响因素,提出了具有针对性的安全管理措施,从而保证道路交通运输安全管理工作的顺利开展。
关键词:“互联网+”;道路交通运输;安全管理
引言
随着我国互联网信息技术的不断发展,在各行各业中逐步出现了“互联网+”的概念。在广义上,“互联网+”主要是指互联网技术与传统性行业两者之间的结合,不是片面性的两者相加,而是传统性行业依靠互联网技术和信息化技术进行深度融合。
在此基础上,“互联网+”能够在多个行业中得到广泛应用,如交通、金融、民生、工业等诸多行业中,并且道路交通运输行业的发展水平,会直接影响国家的经济发展水平,而这也表明高效的交通运输安全管理工作,能够有效的协调各区域之间的经济发展。
与此同时,“互联网+”在道路交通运输安全管理工作中的应用,不仅能够实现道路交通运输资源的优化配置,还能够推动智能化道路交通运输的基础设施建设,在保证道路交通运输安全管理工作顺利开展的同时,提高我国道路交通运输的整体效率。
一、“互联网+”的内涵
“互联网+”主要是指以互联网平台为基础,依托信息技术,将传统性行业与互联网平台进行深层融合,充分发挥互联网在行业生产资源配置中的作用,从而提高行业整体的经济生产力和发展创新力,有利于为行业发展构筑全新的发展趋势。
二、“互联网+”的特征
①多个行业相结合,“互联网+行业”与“互联网+行业”实现了跨行业的发展,并且由于社会的需求不断呈现多样化,实现了不同行业结合的创新发展;
②“互联网+”在传统性行业中的应用,能够打破行业发展的局限性思维,通过贯彻行业发展的创新思维理念,帮助行业发展实现创新转型和发展升级;
③“互联网+”是跨行业的产业发展,具有较强的开放性特征,能够驱动市场的创新发展。
三、“互联网+”对道路交通运输安全管理的影响
1、推进道路交通运输资源配置的集中优化
随着互联网等信息技术的迅猛发展,不仅能够有效的收集道路交通运输过程中产生的过程量、状态量等数据,还能够建立全面化的道路交通运输网络,从而能够将基础设施、信息数据、运输工具等配置进行集中优化,并且“互联网+”还实现了道路交通运输相关数据的共享,同时,依托道路交通信息网络,实现了网络约车、网络租车、智能停车等服务的发展,从而提高了道路交通运输安全管理的实际质量。
2、推进道路交通运输安全管理的有序开展
道路交通运输相关部门经常使用道路交通安全数据,来评估道路交通运输的实际安全状况,有利于道路交通运输安全管理工作的顺利开展。“互联网+”使道路交通运输安全信息服务呈现多元化和个性化的发展,并且依托数据共享功能,实现了联程联运;依托智能化交通监管,提高道路交通运输的安全管理能力;依托大数据和云计算,研究出行需求、车辆运行等特点,从而为道路交通运输的基础设施建设和安全管理,提供了有效的数据支撑。
3、推进道路交通运输安全管理的智能化设施建设
“互联网+”在道路交通运输中的应用,能够全面整合相关的资源和设施,而道路交通运输也是国民经济发展的关键环节。随着“互联网+”的快速发展,推动了我国道路交通运输行业的创新发展,逐步形成了智能化交通运输的基础设施,并且这些智能化交通运输的基础设施需要随着“互联网+”不断进行完善。例如,电动车技术对充电桩的密度和分布都提出了具体要求,无人驾驶技术对道路交通相关标识都提出了准确识别的要求,并且道路交通运输的安全管理也对“互联网+”提出了更高的要求。
四、“互联网+”环境下道路交通运输的安全管理措施
1、加大对驾驶人员的安全管理力度
随着社会经济的稳定增长,我国机动车的数量不断增加,这也使驾驶人员数量增加,随之而来的就是驾驶员的驾驶技能问题和安全意识问题,如车辆超载问题,车辆超速问题,这些都会引发严重的安全事故。在“互联网+”的背景下,车辆驾驶员的驾驶风险逐步趋于量化,能够有效的掌握驾驶路径、车辆操作等相关的数据信息,从而能够使用这些信息数据来评定车辆的行驶安全。这就要求相关部门要加大对驾驶人员的安全管理力度和安全教育力度,注重构建完善化的安全风险评级体系。
2、加大对重点机动车辆的安全管理力度
在开展道路交通运输安全管理工作中,要加大对重点机动车辆的安全管理力度,其中重要的工作是“两客一危”,主要是指旅游包车、三类以上班线客车、运输危险品的专用车辆,因此,我国对“两客一危”车辆的动态监督管理工作,也提出了明确的要求,针对“两客一危”车辆要内置GPS,并且要与国内机动车辆监控平台建立连接,这样就可以实现对“两客一危”车辆的实时监管。
与此同时,车辆驾驶人员要保证车内GPS 的正常运行,以及数据传输的精准性,有利于实现对车辆的有效监管,并且可以利用GPS设备收集到的信息数据,来构建道路交通安全等级的评价体系,通过深入分析驾驶人员的不良行为和违法行为,来完善道路交通安全等级的评价体系。在此基础之上,在评价重点机动车辆的运行安全风险过程中,也要对驾驶人员开展针对性的安全教育工作,通过完善化、可靠化的安全风险预测机制,来实现智能化的监督管理工作。
3、加大对公路运行的安全管理力度
在“互联网+”的大背景下,加大对道路交通运输安全管理力度,主要从两个方面开展:一方面,复杂路段的安全管理;另一方面,区域路网的安全管理。其中,针对复杂路段的安全管理,要以道路路况的实时运行信息为基础,建立复杂路段的交通运输安全风险評价体系,能够深入研究该路段的安全特性,通过使用云计算方式建立相应的风险评估模型,来实现对复杂路段交通运输安全的主动管理;而区域路网的安全管理,主要是指在较大车流量下,深入分析区域路网的安全评估工作的效果,并且智能化移动终端与道路交通运输网络平台的连接应用,能够及时推送各种安全风险信息,从而能够降低交通安全事故的发生几率。
结语
综上所述,我国社会经济的稳步增长,推动了道路交通运输行业的迅猛发展。在“互联网+”的发展理念背景下,大数据和云计算都被广泛的应用在各行各业的经济发展过程中,尤其是“互联网+”对道路交通运输安全管理的影响。因此,交通运输管理部门要加大研究力度,逐步提高自身对“互联网+”的正确认识,并且能够针对相关的影响因素,提出合理化的应对措施,从而保证道路交通运输安全管理的顺利进行,降低安全风险事故的发生几率。
参考文献:
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推荐阅读:《北方交通》(月刊)创刊于1978年,由辽宁省交通科学研究院主办的交通科技刊物。本刊贯彻普及与提高相结合的原则,面向生产,面向基层,面向实践,以应用技术为主。荣获中国学术期刊综评价数据库统计源期刊。
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