机电一体化技术在汽车设计的应用

来源：核心期刊咨询网时间：2017-08-05 16:5212

摘要：这篇建筑机电工程职称论文发表了机电一体化技术在汽车设计的应用，在汽车设计中使用机电一体化技术可以让汽车的性能有一个飞跃，提高了汽车的性价比，论文探讨了机电一体化技术在汽车设计中的应用梗概和重要意义，并探讨了这项技术的汽车设计中的实际应用。

　　这篇建筑机电工程职称论文发表了机电一体化技术在汽车设计的应用，在汽车设计中使用机电一体化技术可以让汽车的性能有一个飞跃，提高了汽车的性价比，论文探讨了机电一体化技术在汽车设计中的应用梗概和重要意义，并探讨了这项技术的汽车设计中的实际应用。

　　【关键词】建筑机电工程职称论文,机电一体化技术,汽车设计,技术应用

　　引言

　　随着计算机技术的飞速发展和广泛应用，机电一体化技术得到了前所未有的快速发展，所谓的机电一体化技术，就是机械和微电子技术紧密结合的一项重要技术，机电一体化技术的发展使得机器更加人性化、智能化。而机电一体化技术被应用于汽车设计领域，提高了汽车的安全性、稳定性和经济特效性，完善汽车的整体设计水准，既保障了机电一体化技术的有效性，又有助于促进中国汽车行业市场的扩展。

　　1机电一体化技术在汽车设计中的应用梗概

　　机电一体化技术又称作机械电子技术，是机械技术、微电子技术、计算机技术、自动控制技术、传感测试技术、电力电子技术与软件编程技术的交叉融合，也是诸多高新技术产业和高新技术装备的基础。机电一体化技术在汽车设计中应用到的方面主要有汽车发动机系统的中心控制、汽车激光雷达设备的自动防撞功能、汽车的防抱死制动系统以及汽车自动变速的电子控制中心等。机电一体化技术应用在汽车设计中，能有效地引导汽车朝现代化、多功能化、智能化、自动化的方向发展，从而提升汽车的性价比，在激烈的汽车市场竞争中脱颖而出。应用机电一体化技术后，在汽车平衡机动装置的过程中，有关汽车设计工作人员只需要对汽车机电控制系统的最佳位置进行准确的定位就能通过微电子技术来掌控汽车机动系统的整体平衡，高效率的解决汽车设计过程中存在的问题。这样一来，使得机电一体化技术得到大众的推广，有利于汽车机电一体化技术检查设备的安装。

　　2机电一体化技术在汽车设计中的重要意义

　　机械技术是机电一体化技术的基础，应用在汽车设计中，主要利用它的高、新技术来更新传统的汽车概念，有效的实现汽车在结构上、材料商、性能上的变更，能够满足汽车生产中需要减少重量、提高精度、提高刚度以及改变性能的要求。自动控制技术在机电一体化技术中的范围比较广，在相关专业理论的指导下，对汽车的系统进行设计，设计后的仿真系统，进行模拟现场调试，能有效地提高汽车的精度定位控制、速度控制、自适应控制、自诊断矫正、补偿、再现、检索等方面的标准。伺服传动系统在机电一体化技术中包括电动、气动、液压等各种类型的传动装置，实现了汽车电信号到机械动作的转换装置与部件、对系统的动态性控制质量和功能有决定性的影响。并且，机电一体化技术涉及的范围十分广泛，因此相关技术人员对汽车设计的相关专业理论要掌握的十分透彻，这样对实现汽车发展的创新型有重大意义。

　　3机电一体化技术的特点

　　机电一体化技术具有安全性高、生产能力高、使用功能好、适用范围广等特点。在汽车设计的应用主要在微机控制发电机体系、汽车激光测距雷达系统、自动变速器的电子监控等方面。机电一体化技术的相关产品大多具有自动信息处理与控制的能力，在汽车工作过程中，当电力一旦有过流和过载一系列故障时，可以运用自动化的保护方法，尽可能的有效防止人员与设备之间的事故，提高了汽车设备的安全性。汽车发动机具体的工作情况需要利用传感器实施检测，这样才有利于汽车行驶的最佳速度比例，能充分实现汽车的安全性、舒适性，可以增加变速装置的档数要求。

　　4机电技术一体化在汽车设计中的实际应用

　　机电一体化技术在汽车设计的电子信息化主要开始于电源系统，传统的发动机一般是直流发动机，以至于被后来的交流电发电机和硅二极电管取代，从而有效的提高了汽车的充电效率以及可靠性。

　　4.1防抱死制动系统

　　防抱死系统是汽车电子控制技术中较为突出的一项技术，能够使汽车高效能的应付各种突发事故。在系统的工作中，每个系统间的工作是独立开来的，但随着汽车质量和车速的提高，单单依靠后轮制动是不能够提高制动力的，所以发展到在前轮安装制动器。而汽车上安装防抱死系统，能有效地感知制动轮的任何一个运动现象，从而相应的调整制动器动力距离的大小，减少抱死在轮上的现象。这样一来，既可以清晰地提升了汽车系统的柔性能力，又不会因为任何一个子系统的事故而导致整个系统的瘫痪。在维持方向稳定性和缩短制动距离的制动过程中，提升了汽车行驶过程中的安全性，防抱死制动系统控制的框图如图1所示。

　　4.2传统汽车设计陈旧落后

　　机电一体化技术在汽车领域的应用起步较晚，所以以前的手动挡汽车的控制中心的设计已经无法满足汽车用户日渐增长的实际需求了。相同的汽车生产车间针对不同车型的设计准则缺少一致的操作流程，从而导致汽车机械的零部件的使用容易出现机电一体化技术的不科学化以及设备装置没有办法得到及时的安装及使用的问题，满足不了人们对现代化汽车设计的高层次要求。这对机电一体化技术的推广是十分不利的，落后的传统汽车设计的设备不但在人力、财力、物力等方面耗费大，还扩大了机电一体化技术在汽车设计中的成本压力，这对达到机电一体化相关产品的推陈出新的目标还有一定的距离，而且难以提高机电一体化技术在汽车设计行业的创新水平。

　　4.3完善与时俱进、改革传统的汽车设计理念的计划

　　机电一体化技术在汽车设计中的创新理念是改善汽车性能的关键。所以，提高汽车整体性能中的改变传统设计格局的限制和创新观点理念这两方面十分的重要，在此过程中需要克服种种的挫折因素。汽车行驶过程中内部的各个零件和系统的运行关系到人们出行的生命及财产安全问题，所以要严格把关好汽车微电子精算技术和设计技术，相关的专业研究人员要不断地向追求高性能汽车的目标靠拢，完善好与时俱进、改革传统的汽车设计理念的计划，提高国内汽车行业在全球汽车领域的竞争力。

　　4.4提高汽车设计人员的综合素质水准

　　因为机电一体化技术的应用，在汽车设计中汽车的各项功能更加的质量化、灵活化和功能化，所以更应该加强对专业技术人员的技能培训，扩大学习领域，提高更高层次的专业知识面，实行定期的考核制度，确保每一个机电一体化技术工作人员掌握专业的汽车整体运行系统操作能力，从而进一步提高汽车运行的质量水平。还要保证落实每一位专业技术人员的责任追究制度，提高工作人员的责任心和工作积极性，从而提升汽车的流线型完美掌控。

　　5结束语

　　综上所述，随着机电一体化技术党的发展以及现代科学技术的不断提升，机电一体化技术已经是各个现代化生产领域炙手可热的一项技术，尤其在汽车行业的设计中更是缺一不可。机电一体化技术在汽车设计的应用中极大地解放了生产力，促进机械领域在各个方面的发展，为汽车设计带来了很大的进步空间。由此看来，机电一体化技术的发展前景无可限量，将是机械领域的一个新的热点方向，使中国机械技术在国际中的地位得到了极大地提升。

　　参考文献

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　　[2]王飞.机电一体化技术在汽车中的应用分析[J].汽车技术，2014，12(8)：23~24.

　　[3]王静.浅析机电一体化技术的现状和发展趋势[J].同煤科技，2014，5(4)：111~112.

　　[4]寇国瑗.汽车发动机无分电器微机控制点火系[J].汽车技术，2015，8(3)：225~226.

　　[5]石美峰.机电一体化技术的发展与思考[J].山西焦煤科技，2015，6(12)：159~160.

　　作者：张旭梅 单位：陕西蓝通传动轴有限公司

　　推荐阅读：《机电信息》杂志创刊于2001年7月，是经国家新闻出版总署批准，由江苏省设备成套有限公司(原江苏省机械设备成套局)主管、《机电信息》杂志社主办，中国机械设备成套工程协会、国信招标有限责任公司。

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