去季节性影响的邮轮产品设计与开发

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摘要：摘 要：随着我国经济快速发展，第三产业实现跨越式增长，成为国民经济的重要产业支柱之一。近年来，邮轮旅行进入群众的视野，旅游业经营者也充分认知到邮轮经济的重要性，并结合实际行情针对邮轮产业开展大量的探索，但在产品设计与开发方面并未获得太大成效

　　摘 要：随着我国经济快速发展，第三产业实现跨越式增长，成为国民经济的重要产业支柱之一。近年来，邮轮旅行进入群众的视野，旅游业经营者也充分认知到邮轮经济的重要性，并结合实际行情针对邮轮产业开展大量的探索，但在产品设计与开发方面并未获得太大成效，其主要原因是邮轮产品受季节影响较大，再加上我国邮轮产业起步较晚，缺乏相应的经验，未能设计出科学合理的航线，难以维持邮轮经济持续发展，本文从近海邮轮旅行的概念入手，结合当前近海邮轮旅行特点，为其提出去季节性影响的邮轮产品设计与开发的思路，以期为我国邮轮旅行事业发展带来更多可能性。

　　关键词：去季节性;邮轮旅行;航线;设计开发

　　一、近海邮轮旅行概念

　　近海邮轮旅行是以沿海为航线，以轮船为交通工具，在轮船上享受住宿、娱乐等服务，并在挂靠城市进行旅游的活动。近年来，随着我国国民经济不断增长，邮轮旅行逐渐成为热门的旅游方式。

　　参加近海邮轮旅行的游客主要分为两大类，一是国内游客，二是国外游客。一般来说，近海邮轮的产品多是单程线，其主要消费群体是国内游客，所以在对其进行市场预测时，主要考虑的是港口城市周边地区游客和国内到访游客。近年来，我国国民经济水平明显得到提高，人均每次旅行消费在3 000元以上的客户是近海邮轮的目标客户群体。2019年近海邮轮旅行数据显示，潜在的邮轮旅游消费群体的年人均旅游支出为4.23万，结合我国2019年城镇居民家庭收入等级划分来看，其多属于中产家庭及富裕家庭，从这里可以初步得知，我国潜在近海邮轮旅行消费群体数量占城镇居民总人口的32.5%，因此近海邮轮产品市场潜力巨大。

　　二、近海邮轮旅行的特点

　　与国际邮轮相比，中国近海邮轮产品具有很大优势，首先是价格合理;其次是无须办理各类出入境手续，便捷性强;最后，该类航线大多是国内邮轮企业开发的产品，航程虽然不长，但沿海城市旅游资源丰富，且依托本土化优势，研发出的产品能更好地达到去季节性的效果，能切实满足不同年龄段，不同收入游客的需求[1]。关于近海邮轮旅行的特点，具体如下。

　　(一)海岸线长，旅游资源充足

　　我国海域辽阔，青岛、上海、宁波、广州、北海等城市已经是我国著名的邮轮港口城市，再加上旅游资源丰富，囊括了自然景观、人文景观等，因为能满足不同消费者的需求，不但吸引许多国际邮轮挂靠，同样也是夏季、冬季航线的重要母港，非常适合国内消费者开展海上短途旅行。

　　(二)我国各港口城市基础设施健全

　　随着邮轮旅行经济地位的提升，我国上海、天津、青岛等港口城市的基础设施非常完善，比较出名的有天津港国际邮轮码头、上海吴淞口国际邮轮码头、青岛国际邮轮码头等，随着这些邮轮码头的设施完善并健全，也给我国开发去季节性邮轮产品提供了便利。

　　(三)我国旅游市场巨大，发展潜力较高

　　截至目前，我国已经成为全球最大旅游目的地国家，邮轮旅游现已成为我国旅游市场的新兴产品，每年都有大量旅游消费者购买邮轮产品，特别是青岛、大连、北海等港口城市居民，更是邮轮产品主要的购买群体，邮轮旅行跟其他旅行项目不同，因为其旅行主体就是享受邮轮的服务，很适合人们休闲度假，特别受到90后、00后年轻消费群体的追捧，中青年群体也是邮轮旅行的重要客户群体，另外，新婚蜜月旅行、公司团建等也将邮轮旅行作为首选。

　　三、近海邮轮旅行产品的规划内容

　　(一)规划要求

　　近年来，随着国民经济不断增长，我国邮轮旅行市场也在不断扩大，在海洋经济快速发展的背景下，邮轮旅行已经成为邮轮产业不可或缺的一部分，但邮轮产品基于环境资源保护的基础上进行规划。近海邮轮旅行属于复合型旅游，既包含城市旅游、生态旅游又包含人造景观旅行等。同时，邮轮旅行本身存在局限性，受季节性影响较大，因此在规划近海旅行产品时应该首先考虑季节性问题，我国近海航线开辟缓慢，就是因为忽视了季节性[2]。

　　一条科学合理的航线，一定要尽量避免受季节性的影响。目前，邮轮旅行市场主要分为远洋型邮轮和近海型邮轮，所谓远洋型邮轮推出的都是国际航线或是环球航线，包含食宿游玩等一系列服务，由于产品多，航线丰富，能够满足不同消费群体的需求，其占据了邮轮旅行市场的主要地位，但同时，所受到的季节性影响也最大，环球航线涉及的海域较多，每个海域随着季节的变化，对邮轮航线也会产生不同的影响。本文以去季节性影响的邮轮产品设计与开发为研究主体，以近海邮轮为核心，设计和开发相应的产品和航线，近海邮轮作为复合型旅游产品，近年来在邮轮旅行市场也颇受游客关注，目前我国旅游市场开设的上海到温州、上海到普陀的近海航线，市场反响较好，在延伸产业链和服务范畴的同时，也加快了我国邮轮运输的发展速度[3]。

　　(二)规划要点

　　1.注重环境保护

　　近海型邮轮旅游产品设计规划是立足于海洋资源环境保护的基础上，首先，要制定相关的海资源保护措施，确保海资源环境不受影响;其次，针对近海邮轮的挂靠城市，也要做好城市环境资源保护，确保旅游产品的生命周期。

　　2.规划产品应符合市场需求

　　近海型邮轮旅游产品的规划需要符合细分市场的需求，进而设计出高性价比且能保证运营者获得较高收益的邮轮旅游产品，为此需明確影响消费者偏好的产品属性，邮轮旅行与其他旅游不同，受季节性影响较大，另外邮轮功效也是影响游客选择的重要元素之一，邮轮旅游产品的功效主要体现在轮船体验和挂靠港口城市的吸引力，去季节性影响的近海型邮轮旅游产品的设计应该包括定价、航线与班期两部分。

　　本文基于离散选择理论构建消费者偏好模型，把邮轮旅游价格、挂靠港城市吸引力、发班时间、邮轮设施、邮轮服务和目的地游玩时长作为影响要素，计算消费者选择各种邮轮旅游产品的概率，再基于潜在消费者数量计算出实际的游客数量。

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