铅芯橡胶支座在桥梁减隔震中的应用
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摘要:摘 要:随着中国经济建设和社会财富的快速发展,中国道路和桥梁的建设也随之迅速发展,而桥梁的减隔震也越来越受到人们的重视。该文主要对铅芯橡胶支座在桥梁减隔震中的应用进行分析研究,具体对当前的桥梁减隔震理论以及减震技术应用的意义进行阐述,对铅芯
摘 要:随着中国经济建设和社会财富的快速发展,中国道路和桥梁的建设也随之迅速发展,而桥梁的减隔震也越来越受到人们的重视。该文主要对铅芯橡胶支座在桥梁减隔震中的应用进行分析研究,具体对当前的桥梁减隔震理论以及减震技术应用的意义进行阐述,对铅芯橡胶支座进行了具体的分析,详细阐述了铅芯橡胶座在桥梁减隔震中的应用。
关键词:铅芯橡胶支座 桥梁 减隔震 意义 应用
近年來,随着我国基础设施建设的加快,区域的道路建设得到改善,桥梁工程的建设速度逐渐增加,桥梁在经济建设和交通中的作用变得越来越重要,人们也越来越依赖桥梁和道路,因此保证桥梁道路在地震中的稳定性对于区域经济发展有着重要的意义。但是近年来频繁的地震,不仅破坏了道路和桥梁,影响了正常的经济运行,而且影响了社会秩序,影响了人们正常的生产生活。此外,公路桥梁体积庞大,地震后难以清理和修复,严重影响运输。所以由地震所导致的巨大经济损失已经引起了桥梁工程师的重视,寻求更好的减隔震技术来提高桥梁建筑在地震中的稳定性,保证桥梁的安全和稳定,这对于保证桥梁在地震中的稳定和安全以及震后桥梁的修复有着重要的意义。近年来,国内外桥梁工程领域技术人员越来越广泛应用减隔震技术来提高桥梁安全性能,以下该文将阐述目前的桥梁减隔震理论,并对铅芯橡胶支座在桥梁减隔震中的作用进行具体的分析探讨,以期能够为桥梁施工中桥梁施工技术的应用研究提供参考。
1 桥梁隔震理论及减隔震技术应用的意义
1.1 桥梁减隔震理论
强震会严重破坏桥梁结构,主要表现在对桥梁桥台、桥墩、落梁的震害和桥梁支座的破坏,为了在地震发生时避免桥梁结构与地面发生类共振,减轻地震力,桥梁工程师就要通过适当控制结构物的刚度和强度来实现桥梁延性结构体系,使桥梁结构在进入非弹性状态后仍具有较大的延展性,能够通过塑性变形来消耗地震能力,从而达到在发生地震时“坏而不倒”。因此桥梁减隔震技术的核心思想就是通过在桥梁结构中安装隔离装置,通过耗能减震、吸振减震和冲击减震的方式来减小桥梁结构的振动,达到减轻桥梁道路损失的效果。因此,桥梁的地震隔离技术是通过安装地震隔离装置将结构或部件与地震地面运动或可能造成损坏的损坏分开。从而将传递到上部结构的地震力和能力最小化,最终实现了确保桥梁结构本身及其附件的安全性的目标。总体来说,地震减隔震技术就是通过增大桥梁减隔震装置中的阻尼装置来耗散能量,限制过大的位移,从而减小建筑结构的相对变形。
进行桥梁减隔震设计的最终目的是为了提高桥梁结构的整体抗震性能,在对桥梁结构进行减隔震设计时要遵循以下几个设计原则:第一,实事求是原则,在桥梁结构的减震设计中首先要对桥梁工程进行现场调查,根据桥梁的实际地理区域特点来进行设计;第二,要根据桥梁结构的整体特征和桥梁道路的交通要求来确定减隔震措施,并在一定的力学范围内来实现桥梁结构的整体间隔震性能。桥梁减隔震装置需要具备这4个特性:第一,拥有足够的初始刚度,保证桥梁的结构体系能满足正常的荷载需求;第二,具有一定的阻尼,能消减地震时桥梁结构发生的位移,或者是具有迅速复位的恢复力;第三,具有竖向承载能力,能够安全地支撑桥梁上部结构的所有重量和使用荷载;第四,能够使桥梁结构在地面上进行柔性运动,加大桥梁结构体系的自振周期,降低桥梁结构在地震中的加速反应。
根据桥梁结构的隔震设计原理和设计原则,目前有两种减隔震系统:一种是粘弹性减隔震系统,另一种弹塑性减隔震系统。现有的减隔震装置主要有铅芯橡胶支座、板式橡胶支座、摩擦摆支座、滑动摩擦支座以及高阻尼橡胶支座。铅芯橡胶支座减隔震原理是通过橡胶发生弹塑性变形和铅芯发生塑性形变来减轻地震对桥梁的影响,相比于其他减隔震装置铅芯橡胶支座具有性价比高、减隔震效果明显的优势。摩擦摆减隔震支座的减隔震原理是在地震发生时,通过产生摇摆效果来消耗地震对桥梁的影响,摩擦摆减隔震支座具有设计灵巧,能够通过人工设计其减隔震性能,使用时间长久的优势。高阻尼橡胶支座的减隔震原理是通过在天然橡胶中添加配合剂来提高橡胶的阻尼,通过在地震时产生的塑性形变来吸收能量,高阻尼橡胶支座具有施工便利,实用耐久,减隔震效果明显的优势。
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