公路水泥稳定碎石基层质量通病的防治
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摘要:摘 要:近年来,我国公路建设取得了很多新的成就,为后续公路发展创造了有利条件,其中,公路建设最为重要的当属施工质量维护,水泥稳定碎石基层质量属于其中之一。文章根据以往工作经验,对公路水泥稳定碎石基层质量通病进行总结,并从避免裂缝问题、避免出
摘 要:近年来,我国公路建设取得了很多新的成就,为后续公路发展创造了有利条件,其中,公路建设最为重要的当属施工质量维护,水泥稳定碎石基层质量属于其中之一。文章根据以往工作经验,对公路水泥稳定碎石基层质量通病进行总结,并从避免裂缝问题、避免出现平整度问题、避免出现表面松散问题、离析问题的防治、厚度变化问题控制五方面,论述了公路水泥稳定碎石基层质量通病的防治措施。
关键词:水泥稳定碎石基层;质量通病;裂缝
从水泥稳定碎石基层应用过程中能够看出,能够表现出明显的强度大、稳定性高等特点,在路基施工之中得到了广泛应用。但水泥稳定碎石基层也存在一些弊端,容易受到外力影响,而出现断裂情况,对后续公路使用产生严重影响。为此,人們需要对公路水泥稳定碎石基层可能出现的通病进行总结,确定通病出现的原因所在,为后续工作开展提供基础。
1 公路水泥稳定碎石基层质量通病
1.1 干缩裂缝
干缩裂缝问题通病在公路水泥稳定碎石基层之中比较常见,由于不同品种水泥的收缩性不同,水泥抗折强度不足,自生产之后,存放时间也较长,最终引发碎石基层裂缝问题。其次,水泥配比度容易出现不合理情况,容易降低公路质量。在施工时,如果由于设计问题出现偏差,后期水泥用量也会进一步提升,受温度影响,极容易出现裂缝现象。所以,相关工作人员需要做好公路水泥稳定碎石基层维护工作,确保后期水泥用量进一步提升。再次,到了施工后期,无法对实际水泥稳定碎石基层进行全面维护,极容易演变出温差过大等问题,进而诱发裂缝,从而对后续水泥稳定碎石施工质量产生很大影响。最后,在实际施工时,容易出现材料使用不当等现象,进而出现水泥稳定碎石基层出现裂缝。
1.2 平整度问题
很多时候,公路下承层平整度有限,进而增加了摊铺厚度,让碾压平整度受到了很大影响,最终出现明显的平整度偏差。另外,在实际拌和过程中,配比控制并不合适,这主要是由于含水量过高,或者是水泥量过大等所导致的。在实际摊铺过程中,一旦出现摊铺机和运输车辆碰撞情况,同样会导致路面出现损伤,负载量也进一步提升。当开展摊铺收斗工作时,极容易出现收斗误差,这也导致粗骨料越来越集中。最后,如果碾压过程中基质含量过大,掉头和急刹车时也会导致混合料出现积压变形现象,此时,平整度同样会受到影响。
1.3 表面松散问题
站在实际施工角度来说,物料和水的配比度始终不能满足具体规范要求,让路面容易受到外力压迫,进而衍生出松散现象,导致公路施工质量和寿命受到严重影响。其次,混合物料之中出现了新的离析问题,这主要受到了物料自身质量的影响。最后,如果在交通管制之中出现问题,容易导致基层强度不足时便允许车辆通行,这对于道路破坏十分严重,进而引发表面松散问题。
1.4 离析问题
从实际水泥稳定碎石基层施工过程中能够看出,离析现象的出现几率较高,这主要是由于粗集料和细集料之间存在一些问题,进而引发离析现象,与此同时,还会导致基层强度不够稳定,表面平整度无法满足标准。所以说,相关工作人员需要对离析现象出现的主要原因进行探讨,明确找平、放料等操作的注意事项。
2 路面水泥稳定碎石基层通病出现的原因
2.1 外界环境因素
总的来说,外界自然环境会对正常施工产生直接影响。由于公路施工范围较广,不同区域气候环境等地理要素不同。例如,在云南等热带雨林区域公路建设过程中,相关工作人员需要对天气因素进行充分考虑,决不能在下雨天施工。其次,外界环境也会对材料硬化过程产生影响。而且空气湿度时影响水泥稳定碎石基层的直接原因。由于公路施工直接暴露在外界环境之中,再加上施工人员对环境湿度不够重视,让材料长时间暴露在空气之中,硬化速度加快,此时必然会引发裂缝问题。所以说,在施工进程之中,应确保材料处于正常变化状态。
推荐阅读:《内蒙古公路与运输》杂志于1976年创刊,自创刊以来,始终立足于区内外交通建设主战场,紧密结合国家、交通部、自治区三级交通科技发展规划,坚持把推广和应用新技术、新工艺、新材料及新的管理方法作为本刊的中心任务和办刊方针。
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