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新能源汽车实验室安全建设管理创新研究与实践

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摘要:这篇能源管理论文发表了高校实验室安全感建设管理创新研究,发展新能源汽车和提高电动车产业水平是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,目前大部分高校實验室安全管理工作中存在的主要问题,论文探讨了新能源汽车实验室与传统汽车实验室有所区别,新能源

  这篇能源管理论文发表了高校实验室安全感建设管理创新研究,发展新能源汽车和提高电动车产业水平是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,目前大部分高校實验室安全管理工作中存在的主要问题,论文探讨了新能源汽车实验室与传统汽车实验室有所区别,新能源汽车主要存在高压安全以及高压电池相关的安全风险点。

  [关键词]能源管理论文,新能源汽车;实验室安全;高压安全防护

能源管理论文

  一、前言

  节能与新能源汽车是未来汽车的主要发展方向,是《中国制造2025》制造强国战略发展目标的十大领域之一,已纳入国家“十三五”规划。由于国家大力发展和扶持新能源汽车,我国新能源汽车产业飞速发展,而目前新能源汽车产业人才非常紧缺,我国有关高校和职业院校竞相开设新能源汽车方向或新能源汽车专业,同时,为了提高人才的实践动手能力和应用型人才培养质量,有关高校也非常重视新能源汽车实验教学条件的建设和实验实训教学,而目前新能源汽车实验室安全建设与管理却暂无成熟的参考标准。

  新能源汽车实验室是培养新能源汽车专业应用型人才、从事实验实训教学和科学实验研究的重要场所,其安全建设与管理是高校实验室工作的重中之重,其关系到高校的教学、科研实验否能顺利进行、学校师生的人身安全和财产安全,对和谐校园建设、平安校园建设有着至关重要的作用。新能源汽车实验室与普通实验室有所不同,其实验实训教学设备包括高压电池组、电机、高压控制器和电机测功平台等,这些设备通常具有高压、大功率的特性,存在容易触电、短路起火和爆炸等安全隐患。这要求在学生培养的同时,必须建立科学、有效、可行的安全防范工作管理体系,强化实验人员安全操作意识、确保实验室运行安全、保障使用人员安全,为实验实训教学、科研实验和社会服务提供安全可靠的实验条件。

  二、目前大部分高校實验室安全管理工作中存在的主要问题

  近年来,高校中实验室的安全事故时有发生,在高校实验室建设管理工作中,“重建设,轻管理”“重科研教学、忽视安全环保”的现象依然存在,其中,实验人员安全防范意识不高和操作不规范等人为因素仍然是导致实验室安全问题的主要原因。具体原因存在以下几方面:

  (一)实验室安全管理制度不够健全,安全责任不够明确

  目前,许多高校对实验室安全问题未能高度重视,安全责任管理体系不明确、未能逐层落实,普遍存在实验室安全管理制度简单、形式化,缺乏可操作性,不能满足实际实验室安全工作需要;或是安全管理制度不健全,缺乏安全管理体系,制度的建设和实施只停留在学校和管理部门层面,学校有关部门之间存在互相推卸责任的情况,安全管理制度未能真正落到实处。

  (二)安全教育环节薄弱,未切实执行实验室准入制度

  据统计,大部分实验室安全问题和安全事故的发生主要是实验人员安全防范意识薄弱、实验人员操作不当引起的。部分高校有相关实验室安全教育制度,甚至也开设了相关专业性的实验室安全教育实践课程,但由于对实验室的安全制度不够重视,未能有效落实实验室准入制度,实验教师存在思想麻痹,安全教育内容过于简单,对实验室的安全教育只是流于形式;或是上实验课前简单地讲解一下安全注意事项,未能使得学生真正掌握必要的安全知识、安全操作规程和安全防范技能。

  (三)安全设施陈旧、不完善

  因部分高校实验室时间较长,有关部门对实验室的安全管理重视度不高,部分实验室存在灭火器、消防栓等消防设施过期老化等情况,当真正遇到安全事故时却无法正常使用;或是实验室资金紧张,未足量配备消防设施,导致实验室安全未能得到保障。

  (四)无安全操作规程和应急预案

  实验设备是高校实验室作为教学实验和科学研究的重要基础条件,而设备的安全操作是实验设备正常使用和实验室安全的重要保证。笔者调研发现,大部分高校实验室的设备旁边没有粘贴相关的设备安全操作规程和突发事件应急预案,或以实验室安全管理制度代替应急预案,或应急预案不详细并缺乏演练,而较多实验室安全事故主要是因为实验人员的违规操作造成的,在安全事故发生时,有些实验人员却束手无策。

  (五)缺少安全监督机制

  安全检查是实验室安全工作的必要构成部分,是实验室安全保障的措施之一。大部分实验室的安全检查工作主要是由学校实验室管理处或保卫处组织,每年或每学期进行一次实验室安全检查,一般都是提前发公告或通知,检查时间缺乏随机性,并且检查内容简单化。实验室管理员为了应付实验室检查,在检查前才注意检查实验室是否安全问题,发现问题就临时处理以应付检查,甚至对被检查指出的安全问题未进行处理和整改,容易导致安全事故的发生。

  三、新能源汽车实验室中存在的风险点

  以电动汽车为例,新能源汽车以电机代替了传统燃油汽车的发动机作为驱动动力源,使用200V-600V的高压电池组作为电源,配有高压控制器、高压线路和高压驱动电机等高压零部件,其电压远远高于人体所能承受的安全电压,且在实验过程中存在容易触电、高压线路短路、起火、电池组过热、爆炸和产生有害气体等安全隐患。二级学院应当根据新能源汽车实验室的特点,建立具有专业特点的管理制度、高压安全与防护培训体系、操作规程和实验室准入制度等,提高实验人员的安全意思和实践技能,预防安全事故的发生。

  四、实验室安全建设与管理创新研究与实践

  我院实验中心坚持“安全第一、以人为本、预防为主、科学应对”的安全理念,逐步强化实验室安全基础建设和安全管理工作建设,在实验室安全建设与管理上不断创新与实践。针对高校实验室曾发生的安全问题,借鉴国内外先进的安全管理工作措施和经验,结合新能源汽车实验室具有高压、大功率的特殊性,对新能源汽车实验室安全建设与管理工作进行了分析研究,旨在建立科学、可行、有效的安全防范体系,不断加强该实验室的安全管理建设,切实提高实验人员的安全防范意识和操作技能,以保障实验设备和实验人员的安全。

  推荐阅读:《实验室研究与探索》始终追踪实验室工作中的新技术、新经验、新理论,进行研究与探索,在推动高校的素质教育和创新工程、实验室建设与管理、实验教学改革、实验水平提高等方面发挥了积极作用。刊物已入选国家科技部中国科技论文统计源杂志,中国学术杂志综合评价数据库来源杂志等。

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