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丝绸之路下中欧海外仓建设面临的瓶颈及建议

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摘要:摘 要:丝绸之路经济带的发展赋予了中欧合作新契机,跨境电商及跨境物流的高速发展直接推动了中欧双方经贸的高效合作。作为中欧经济贸易的关键节点,物流仓储特别是海外仓的发展对于拓宽中欧经贸,激活海外市场有着重要的助推作用。中欧海外仓设立现状体现在

  摘 要:丝绸之路经济带的发展赋予了中欧合作新契机,跨境电商及跨境物流的高速发展直接推动了中欧双方经贸的高效合作。作为中欧经济贸易的关键节点,物流仓储特别是海外仓的发展对于拓宽中欧经贸,激活海外市场有着重要的助推作用。中欧海外仓设立现状体现在数量猛增,第三方仓为海外仓主要运营模式,德国、英国海外仓比例居高,中欧班列优势巨大。但也存在成本费用高、中欧海外仓本土化贸易困难、清关及税务合法性等方面面临排查、海外仓运营专业性较低问题的困扰,需要从控制海外仓成本、打造个性化服务并促进海外仓本土化发展、协同丝绸之路下边境仓发展、完善海外仓运营方式及提高运营效率等方面进行优化。

  关键字:丝绸之路;中欧贸易;海外仓;物流发展

经济论文发表

  丝绸之路经济带的建设既是维护经济安全,打通单一贸易出口通道的有效路径,也是发展中西部经济,激活内陆经济活力的重要举措。而在建设丝绸之路经济带,促进国际跨境贸易中,物流仓储是关键节点,如何有效设立发展海外仓成为发展丝绸之路经济带的重要课题。2020年3月24日国务院常务会议表示,企业需要进一步提升对空中与海外网络体系的建设工作的重视力度,积极将航空货运与大型物流公司进行业务重组,为企业网络体系的进一步完善提供必要的后盾支持。而丝绸之路经济带下,欧洲相对东盟中亚、西亚、独联体等国家有着较高的网络设备普及率和飞速发展的电子商务市场。这对中欧经济发展设立海外仓提供了良好的条件。

  一、中欧海外仓设立现状

  (一)中欧海外仓建设数量猛增

  互联网经济和跨境电商行业崛起,直接衍生出中欧海外仓的蓬勃兴起及发展。2020年3月24日,国务院常务会议建议航空与物流公司的业务进行重组,为企业运输网络体系的完善奠定基础。从中欧海外仓的经营企业维度来看,跨境电商平台型企业数量占比60%,第三方物流企业占比20%,传统的外贸企业占比8%,行业出口的TOP商家自营海外仓占比12%。中国海外仓调研报告显示,2015-2019我国海外仓数量年平均增长率高达65%,实现由2015年的400多个发展到1250个,其中中欧海外仓实现380个。受起步相对早、部分地区较饱和导致年平均增长率37%低于全球增长率。许多中国知名的跨境电商平台在自身企业发展的同时不断增加中欧海外仓的设立来满足激增的跨境业务。如阿里巴巴目前已经在中欧建立了70多个海外仓;京东自2015年至今已开展广泛的中欧业务,借助与诸如邮政、顺丰等国内规模比较大的物流公司建立合作关系的方式,深入实现了跨境仓储。此外,除了跨境仓储还设立了中欧海外仓。

  (二)第三方仓为海外仓主要运营模式

  对海外仓进行创建的意义在于促使国内出口的电商产品在进口国的销售更加本土化。如今,中欧的海外仓库存在形式主要有以下两种:一类是传统形式的海外仓库,也就是由商品进口国自主修建或者租赁的第三方性质的仓库及“一站式”配套服务海外仓。2019年中欧海外仓中第三方仓库占比68%,而自建为25%,“一站式”配套服务海外仓占比7%。且“一站式”配套服务海外仓增长显著,实现由2015年的2%增长到2019年的7%。自主建造的海外仓库往往管理水平比较高,整体所需的运行成本低,国内规模比较大的电商平台诸如天猫国际、华为、京东以及小米等,都是运用自主建筑仓库的形式,站在国际角度上进行分析, eBay、亚马逊等平台也是利用同样的方式修建海外仓库,但更多的采用第三方仓库。但第三方海外仓服务跟不上需求,日趋下降的满意度及频繁的投诉迫使不少卖家选择自建海外仓,2019年因海外仓服务诉求同比增长达8%。但自建仓也面临着不少问题,如在诉求中,人员资本管理比重为23%,更为严重的安全滞销及法务等比例高达67%。可以看出整个自建模式的商业模式存在的问题主要突出地方;第三方性质的海外仓库在清关、仓储与商品配送等环节体现出更多的优势,但还是存在各种服务诉求,如客服响应慢、不专业为最大的诉求,占比41.75%。

  (三)德国、英国海外仓比例居高,中欧班列优势巨大

  从中国设置海外仓的主要地区来看,主要集中在广东(28%)、浙江(44%)和福建(28%)。一方面得益于这三省经济发展水平居上,跨境电商及互联网水平高;另一方面沿海城市还有着海运等其它中西部城市没有的运输优势。从中欧海外仓国家分布地区来看,41%在德国,东欧仓次之,而俄罗斯仓与中欧仓占比17%-18%。欧洲国家中英国占比17%。

  就各中欧仓优势来看,东欧仓最后一公里派送与俄罗斯、东、北欧、英国以及欧盟当地有竞争力渠道合作,价格优惠,时效稳定;Wish平台FBW-EU认证仓,提升平台流量及回款时效;德国仓保税监管入仓,未产生销售订单无需缴纳关税及增值税;便捷的B2C电商清关模式,且提供DDP关税垫付服务;末端派送整合优质资源,全面提速,满足客户时效需求;多平台认可海外发货地,提升产品曝光率及平台流量;中欧仓目的港清关稳定最后一公里派送与西欧有竞争力渠道合作,价格优惠,时效稳定;俄罗斯仓覆盖俄罗斯全境;空海运头程运输至俄罗斯,阳光化清关,完税入仓;最后一公里派送与当地有竞争力渠道合作,本地发货,时效更优;其中中欧班列对于中欧海外仓的发展有着举足轻重的作用。2019年,中欧班列实现开行5714列,较2018年开行数增长66%;从运经国家地区来看,国内丝绸之路涉及城市31个,开行到达城市36个;整年全程运行时间提速40%,整体运输费用节约45%。

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