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新能源汽车节能技术的应用分析

来源:核心期刊咨询网时间:12

摘要:摘 要:第二次工业革命的发展使汽车行业得到来了快速成长,而汽车行业的发展给人们的出行带来了便利,但是随着汽车的广泛使用,汽车尾气对环境所产生的影响愈来愈严重,加之生产汽车所需要的钢材和使用所需要的石油资源都属于不可再生资源,也就是说,随着汽

  摘 要:第二次工业革命的发展使汽车行业得到来了快速成长,而汽车行业的发展给人们的出行带来了便利,但是随着汽车的广泛使用,汽车尾气对环境所产生的影响愈来愈严重,加之生产汽车所需要的钢材和使用所需要的石油资源都属于不可再生资源,也就是说,随着汽车的大量生产和使用,这些不可再生资源终有一天会枯竭,因此,新能源汽车的研发和使用受到了越来越多的关注和重视。对此,文章针对新能源汽车节能技术的应用进行了分析,并提出了几点策略分析,希望有助于促进汽车行业和社会的可持续发展。

  关键词:新能源汽车;节能技术;应用分析

  前言

  燃油是传统汽车的主要动力来源,但是燃油的不充分燃烧,会排放出一氧化碳、二氧化硫等有害气体,而这些有害气体会对环境造成十分严重的污染,从而影响人的健康和动植物的生存,这极其不利于社会的可持续发展。随着人们思想水平的不断提高,环保问题受到了广泛的关注和重视,因此,新能源汽车和节能技术的研发得到了国家的大力支持,这不仅有利于我国汽车行业的可持续发展,还能够保护环境。

  1 新能源汽车的节能技术

  1.1 混合动力节能技术

  混合动力节能技术可以根据连接方式和混合程度来进行划分。根据连接方式可以分为以下三种:第一,串联式混合动力系统,以电能作为动力源;第二,并联式混合动力系统,有两组驱动系统,既可以使用单独某一个驱动系统来作为动力源,也可以由两组驱动系统共同驱动车辆,可以使车辆适用于更复杂的道路状况;第三,混联式混合动力系统,可以根据路况的不同来临时对内部机器的输出功率作出调整。根据混合程度可以分为微混合系统,轻混合动力系统、中混合动力系统和完全混合动力系统。

  1.2 高效汽油和柴油机节能技术

  内燃机技术是节约能源的关键,主要包括高效汽油和柴油机节能技术两大部分,具体可以从以下几个方面展开研究:其一,汽油机的直喷技术,稀薄和分层燃烧技术;其二,柴油机的高压喷射和多次喷射技术;其三,可变气门技术;其四,废气涡轮增压技术。

  1.3 高效载重汽车的发动机节能技术

  目前来说,我国载重汽车的品种相对较少,而且相关的技术也相对落后,因此,想要提高我国载重汽车目前的运输效率并且降低载重汽车在运输途中的消耗,相关政府部门和汽车行业一定要提高对于高效载重汽车的发动机节能技术的研发力度,并且促进其向产业化方向发展。

  1.4 轿车和轻型车的柴油化节能技术

  柴油化节能技术是实现轿车和轻型车节能的主要手段,随着轿车和轻型车快速进入家庭,相关政府部门和汽车行业对这项节能技术予以了高度的重视和关注,并且已经引导研发出了很多节能型的轿车和轻型车,这有效减少了对能源的开发与消耗。

  2 应用新能源汽车节能技术的必要性

  2.1 应对能源储量急剧减少

  汽油、柴油是驱动传统汽车最基本的動力燃料,这两者来源于对石油的提炼和加工,而石油资源是不可再生的,根据相关部门的测算,按照当前石油资源的损耗速度,全球石油资源的储存量可供使用的时间仅剩30年。而我国社会的发展对石油资源的依赖度非常高,仅汽车燃油就占到了燃油需求总量的1/3,但是需要注意的是,我国的石油储量总量无法满足社会发展对石油资源的需求,预计到2035年80%的石油资源需要通过进口获得。也就是说,我国对石油资源的需求和实际的石油资源储量存在着严重的不平衡状况。因此,要想延长石油资源的使用时间,就需要开发新能源,并且在研发节能技术以降低对石油资源的不必要损耗。根据统计数据可知,应用新能源汽车技术可以大大节约石油资源。

  2.2 顺应社会发展的必然趋势

  近些年,环保问题得到了广泛的重视,为了保证社会的可持续发展,人们越来越重视能源在应用过程中的节约化。由此可见,汽车行业在生产过程中注重对新能源与节能技术的深层次应用是顺应社会发展的必然趋势。

  3 我国新能源汽车的发展概况

  我国新能源汽车产业始于二十一世纪初,2008年年底新能源汽车的生产和销售量增长较快,因此被称为我国新能源汽车的元年。新能源汽车在我国的发展经历了三个阶段:

  (1)城市试点阶段:2009年-2012年期间在全国范围内设立了25个试点城市,以公共交通为主,补贴维持不变,虽然最终的推广量低于预期,但依然奠定了新能源汽车规模产业化的起点,推动了产业技术进步和产业集群的初步形成。

  (2)区域试点阶段:2013年-2015年期间,经过了几年的培育和示范推广之后,在全国范围内设立了39个城市群和88个城市纳人试点,公共交通与私人消费并行,补贴小幅退坡,新能源汽车市场呈现爆发式增长,并形成一定的产业规模,逐步进入自我循环的正向轨道。

  (3)全国推广阶段:2016年-2019年期间,产业规模进一步扩大,2016年我国新能源汽车的销售量约占国际新能源汽车的半壁江山,跻身成为全球最大的新能源汽车市场,并连续四年蝉联新能源汽车销量冠军的宝座。2019年,受补贴退坡的影响,我国新能源汽车的产销增速出现放缓,但随着退坡影响的边际减弱和国家推出的鼓励政策,新能源汽车产业在我国发展长期向好的局势并没有改变。

  由此可见,我国目前已经具备了一定的新能源汽车产业基础,而且我国对新能源汽车的研发能力经过10年的时间,也得到了大幅度地提升,也就是说,新能源汽车在我国的发展潜力依然较大,而且市场前景广阔。

  4 新能源汽车节能技术的具体应用

  所谓新能源汽车是指动力来源于非常规的车用燃料,采用了动力控制和驱动方面的先进技术,制造的具有先进技术原理、新技术和新结构的汽车。包含了混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车和氢动力汽车等四大类。

  4.1 混合动力电动汽车

  所谓混合动力电动汽车是指同时拥有电能和汽油功能作为动力源的汽车。其相较于传统汽车,具有以下三点优势:其一,可以有效地增大输出功率、降低燃油的使用量,符合当前“节能降耗”的社会发展要求;其二,内燃机功率不足时,电能可以补充,从而增加汽车的续航能力;其三,政府不用额外花钱去建立新型的加油站,节省了政府的财政开支;其四,在人口密集的市区,可以仅利用电能驱动汽车,从而实现“零排放”,以降低汽车尾气对城市环境的污染。

  4.2 纯电动汽车

  单纯地用电能为汽车供能。而电能的来源可以是核能、风能、水能和太阳能等可再生能源,也就是说,纯电动汽车不会消耗不可再生能源,而且在行驶过程中不会释放有害气体,但是我国目前对在其生产制造过程中应用到的电力存储技术的研发程度较低,所以纯电动汽车的生产成本相对较高,这就限制了纯电动汽车的发展,换句话说,想要實现纯电动汽车的日常化普及,政府必须加大扶持力度。

  4.3 燃料电池电动汽车

  所谓燃料电池电动汽车是指以氢气和空气中的氧经过电化学反应产生的电能作为主要动力源的汽车。在制造的过程中主要采用了电子控制技术和污染净化装置,而随着我国制造燃料电池技术的不断优化,燃料电池电动汽车已经基本实现了“零排放”,不会对环境造成污染,而且燃料电池的能量转换效率可以高达60~80%,提高了燃油的经济效率和发动机的燃烧效率。

  4.4 氢动力汽车

  氢动力汽车可以说是实现了真正意义上的“零排放”,因为氢气燃烧的生成的反应物是水蒸气,这对于环境而言,是没有任何污染性可言的。但是,制造氢气却是一个很复杂的过程,而且能耗转化率比较低,因此,氢动力汽车的造价成本至少高出传统汽车的20%,所以实际购买的人很少。

  5 促进新能源汽车节能技术进一步发展的策略

  5.1 营造良好的使用环境

  首先,政府应该出台鼓励新能源汽车基础设施建设的财税政策,以引导新能源汽车充电设施建设的稳步推进,并逐渐形成适应市场规模的基础设施体系;其次,各地政府都应该尽快出台燃料消耗量的税收奖惩制度,以督促居民减少对燃料的消耗;最后,对于在购买和使用新能源汽车的过程中产生的税收,出台相应的优惠政策,以降低消费者的使用成本。

  5.2 提高对技术研发的重视

  首先,国家方面应该加大对技术专利和知识产权的保护力度,并且积极地引进更为先进的技术,并作出符合我国实际的调整。其次,技术研发人员应该根据自身的经验,不断地进行深入研究,以求创新现有的核心技术。最后,要加强对专业人才的培养力度,为新能源汽车节能技术的发展提供人才保障。这样能够有效地提高我国新能源汽车节能技术的技术水平。

  5.3 进一步做好新能源汽车的示范推广工作

  首先,大力推进新能源汽车示范推广工作的进程,并针对不同线的示范性城市,制定相应的具有示范性的推广方案,以确保示范推广的成功经验能够被借鉴。其次,稳步扩大公务领域和私人消费领域的使用数量。这样不仅有利于推动新能源汽车的进一步发展,还有助于提高新能源汽车节能技术的技术水平。

  5.4 建立更完善的售后服务体系

  有调查表明,新能源汽车售后服务体系的不完善是新能源汽车市场效应不好的根本原因。售后服务体系不完善意味着自己的合法权益可能得不到保障,这会直接影响人们的购买欲。因此,建立完善的售后服务体系有利于促进新能源汽车的普及,而良好的市场效应有助于促使新能源汽车节能技术水平的提升。

  5.5 合理规划新能源汽车的产业布局

  首先,优先发展小型纯电动汽车和节能汽车产业,积极推进混合动力汽车产业的发展,对燃料电池汽车的发展技术进行持续跟踪。其次,在现有的汽车产业的基础上,建设一些新能源汽车产业基地。最后,加大对新能源汽车零部件产业和节能技术研发的投资力度。

  6 结语

  综上所述,新能源汽车节能技术的研发和投入使用,不仅能够有效地缓解我国当前的能源供应矛盾,还有助于解决有害气体对环境的污染问题。因此,相关的工作人员必须加大对新能源汽车节能技术应用的研发力度,这对于促进汽车行业和社会的可持续发展有着非常重要的意义。

  参考文献

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  推荐阅读:《能源》杂志是经国家新闻出版总署批准国内外公开出版发行的能源综合类杂志,由国务院国有资产监督管理委员会主管,中国资源综合利用协会、国家发展和改革委员会国际合作中心、华北电力大学等单位共同主办。

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