电力机车与城轨车辆轨道交通论文

　　《电力机车与城轨车辆》(双月刊)创刊于1978年，由中国南车集团株洲电力机车厂主办。本刊面向铁道干线电力机车、动车组与城市轨道车辆整车、配件和专用材料的研究、制造与运用单位面向相关单位的领导干部、专家学者和工程技术人员面向高等院校和中专学校相关专业师生。主要栏目：专题研究、综述•评论、研究开发、制造技术、检测•试验、他山之石、运用检修、技术动态。

　　电力机车与城轨车辆杂志栏目设置

　　专题研究 、综述·评论 、研究开发 、制造技术 、检测·试验、他山之石 、运用检修、技术动态

　　电力机车与城轨车辆杂志社征稿要求

　　(一)《电力机车与城轨车辆》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

　　(二)《电力机车与城轨车辆》文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。

　　(三)《电力机车与城轨车辆》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

　　(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。

　　(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“(一)、(二)、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

　　(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

　　(七)参考文献

　　限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。

　　书写格式为：作者.文题.刊名年份;

　　年(期)：起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。 为

　　保证本刊的权威性，杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负，编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知，作者可自行处理，另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿，请自留底稿。

　　期刊收录论文目录：

　　窄轨电力机车转向架悬挂系统的研发晋军辉;李冠军;邹文辉;李小燕;高升辉 (25)

　　中低速磁浮列车悬浮控制系统研究齐然;罗京 (29)

　　基于热-结构耦合的机车整体式车轮疲劳强度分析王晓鹏;张开林;张雨;刘斌 (33)

　　机车制动电阻风机电机在高温环境下的运行状态研究周雷军;苟艳波;阳吉初;万良田 (37)

　　地铁车辆LCD动态地图系统软件设计研究向清河;晏飞;皇乾涛;谢国安

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　　电子消息工程专业：本专业培育具备电子手艺和消息系统的根本学问，能处置各类电子设备和消息系统的研究、设想、制造、使用和开辟的高档工程手艺人才，是一类与理工科交叉的计较机专业。